شائعات: تسونودا هو المرشح الأبرز لاستبدال كولابينتو

مع فشل تسونودا في تأمين مقعد سباق لموسم 2026، لا يزال مستقبله غير واضح. 

في حين تشير تقارير إعلامية إيطالية إلى أن كلًا من ألبين وهاس قد يجريان تغييرات على تشكيلتي السائقين الحاليتين.

وتتجه جميع الأنظار إلى فرانكو كولابينتو في ألبين. وتشير التقارير إلى أن إدارة الفريق غير راضية عن أداء السائق الأرجنتيني، وتفكر في الانفصال عنه في نهاية الموسم. 

وفي هذا السيناريو، يبرز تسونودا كأحد أقوى المرشحين لخلافته.

وبالمثل، تحوم علامات استفهام حول إستيبان أوكون في هاس. فبينما يُتداول احتمال إنهاء التعاون مع السائق الفرنسي، لا توجد حتى الآن قائمة واضحة بالبدائل المحتملة.

كما يُقال أن تسونودا خيار جذاب لفريق هاس أيضًا. إذ تُعد خبرة السائق الياباني في الفورمولا 1 وعلاقته الجيدة مع مدير الفريق أياو كوماتسو من بين العوامل التي تعزز هذه الفرضية.

ومع ذلك، هناك عقبة كبيرة أمام هذا الاحتمال. فقد حافظ تسونودا على علاقات وثيقة مع هوندا طوال مسيرته، في حين يرتبط فريق هاس حاليًا بتعاون تقني مع تويوتا. 

ويُعد هذا التفصيل عاملًا حاسمًا قد يُعقّد أية صفقة محتملة.

بالمقابل، يرى لورون ميكيز مدير فريق ريد بُل أن الياباني الشاب يستحق فرصة في مكان ما.

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

حيث أكد ميكيز في بودكاست "بيوند ذي غريد" يقدّم يوكي عملًا رائعًا معنا، ليس فقط كسائق احتياطي، بل أيضًا كسائق جهاز المحاكاة".

وأضاف: "من الرائع امتلاك شخص لديه خبرة حديثة وعميقة جدًا بالسيارة ويمكنه مساعدتنا خلف الكواليس. وبالطبع نتمنى أن تأتيه فرصة قريبًا، لأن سائقي السباقات خُلقوا من أجل التسابق".

وأردف: "هذا ما نتمناه ليوكي. ندرك أنّ أداء السيارة الثانية في ريد بُل ريسينغ لم يكن بالقوة التي أردناها في الماضي، وهو أمر نحاول التعلم منه وتحسينه يومًا بعد يوم".

واختتم: "من العدل القول إنّ يوكي أظهر سرعة كبيرة في السابق، ونتمنى له أن تأتيه فرصة جديدة في الطريق".