سيدل: على مكلارين "إعادة الإقلاع والتجمّع" من جديد بعد مونزا

خسر كارلوس ساينز الابن مركزاً سادساً محتملاً نظراً لعدم تثبيت إطاره بشكل جيد خلال وقفة الصيانة في مونزا، بينما لم يحرز زميله لاندو نوريس سوى المركز العاشر بعد أن تلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق لتغيير وحدة الطاقة.

وفي بلجيكا، خسر نوريس المركز الخامس في اللفة الأخيرة بسبب مشكلة في المحرك، بينما انسحب ساينز مبكراً.

وخلال أسبوعين فقط، حصلت رينو على تقليص صافٍ للفارق خلف مكلارين بمقدار 25 نقطة، حيث أحرز فريق إنستون المركزين الرابع والخامس في إيطاليا، وتفوق على مكلارين في التصفيات والسباق لكلتا الجولتين.

حيث قال سيدل: "أعتقد أن وتيرة رينو كانت ضمن التوقعات. وسار سباق كارلوس ضمن المتوقع، لذا أعتقد أننا كنا لنحرز المركز السادس، ما كان ليخفف من وقع الضرر بالنظر لما حصل في سبا".

وأكمل: "لذا من الواضح أن ذلك أمر مؤسف أن نخرج بنقطة وحيدة فقط بينما سجلت رينو الكثير من النقاط".

وتابع: "من المهم لنا كفريق أن نعمل على إعادة الإقلاع والتجمع من جديد، تحليل ما حصل وتفاصيله على أمل رفع مستويات الارتكازية على المسار وزيادة مستوى تنافسيتنا".

بالمقابل، أوضح سيدل أنه وحتى مونزا، كان أداء الفريق ضمن وقفات الصيانة جيداً هذا الموسم.

فقال: "ما زال علينا تحليل تفاصيل ما حصل. كان وضعاً فوضوياً مع مسألة الإطار وعدم تثبيته بالشكل الكافي. أدرك ذلك مباشرة لكننا اضطررنا للانسحاب. لسوء الحظ هذه الأمور تحصل".

وأكمل: "من المهم لنا تحليل تفاصيل ما حصل. وأن نعمل على إعادة الإقلاع والتجمع من جديد استعداداً لسنغافورة".

وتابع: "لا أعتقد أن هناك معوّقات تمنعنا، بل علينا فقط التركيز على أنفسنا لضمان تحقيق أفضل النتائج".

واختتم: "كان سباقا سبا ومونزا خطوة إلى الوراء بعد فترة جيدة قبل العطلة الصيفية. ذلك جزء من الرياضة، جزء من عملية التطوير كفريق. من المهم الآن إعادة الإقلاع والمضي قدماً إلى سنغافورة".