تقرير السباق

eSports

فورمولا واحد الإلكترونية: تونيزا سائق فيراري يهيمن على مجريات الجولة الأولى ومرسيدس تعاني

أحرز دايفيد تونيزا الفوز مرتين لصالح فيراري في انطلاقة منافسات الفورمولا واحد الإلكترونية، بينما لم يتمكن سائق مرسيدس حامل اللقب من الوصول إلى منصة التتويج.

تم التحرير: 12-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تصفيات فورمولا واحد اﻹلكترونية

الإيطالي صاحب الـ 17 عاماً أحرز الفوز بالسباق الأول في البحرين بعد معركة على الصدارة في مواجهة دانيال بيريزناي سائق ألفا روميو. لكن الأخير تعرض إلى قفل ضمن المنعطف الرابع وارتطم بسيارة فيراري، ما تسبب بانزلاق سيارته والارتطام بسيارة ريد بُل لسائقها فريدريك راسموسين.

تضررت سيارة راسموسين وبيرينزاي حيث لم يسجلا النقاط. وخسر تونيزا بعض الوقت لكنه منح فيراري فوزها الأول في بطولة الفورمولا واحد الإلكترونية، بينما احتلّ يارنو أوبمير المركز الثاني لصالح رينو.

سيارة ألفا روميو الثانية التي يقودها صالح سالتونك أكملت مراكز منصة التتويج أمام مارسيل كيفر سائق ريسينغ بوينت وبرندون لي حامل اللقب، الذي تقدم من المركز العاشر إلى الخامس.

في جولة الصين، أحرز تونيزا الفوز الثاني متفوقاً على راسموسين بفارق نصف ثانية فقط، بينما أكمل كيفر أداءه القوي ليحرز المركز الثالث.

السباق الأخير كان في باكو وهيمن عليه راسموسين، بالرغم من أنه اعترف لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأن الوتيرة لم تكن جيدة بما يكفي.

وبعد فشل ويليامز في تسجيل النقاط في أول سباقين، حلّ تينو نوكارينن بديلاً عن إسحق برايس حيث حلّ ثانياً. بينما أكمل تونيزا مراكز منصة التتويج، ليترك الجولة الأولى مع 22 نقطة أمام راسموسين في ترتيب بطولة السائقين.

بينما تراجع لي إلى المركز الـ 11 في الصين بعد عقوبة عقب السباق لاحتكاكه مع بونو هيس سائق مكلارين، لكنه تقدم من المركز التاسع إلى الرابع في باكو.

وذلك ما يترك فيراري في صدارة ترتيب البطولة بعد الجولة الأولى في بطولة الفورمولا واحد الإلكترونية. ريد بُل تحتل المركز الثاني أمام ريسينغ بوينت، بينما تراجعت مرسيدس حاملة اللقب إلى المركز الثامن.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيدل: على مكلارين "إعادة الإقلاع والتجمّع" من جديد بعد مونزا

المقال التالي بوتاس: لوكلير سائق "شرس للغاية" بالنسبة إلى عمره

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 دقيقة

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 دقيقة

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن



"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 دقيقة

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق



فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

29 دقيقة

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك