تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

ستيلا: "لست مهتمًا بالراحة" في ظلّ استمرار هيمنة مكلارين في الفورمولا 1

قيّم أندريا ستيلا فرص سائقيه للتنافس على لقب موسم 2025 فيما بينهم.

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

أكّد مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا أنّ فريقه لن يتراخى بعد تحقيقه ثنائية جديدة في جائزة بلجيكا الكبرى.

فقد فاز أوسكار بياستري بسادس سباق له هذا الموسم متقدّمًا على زميله لاندو نوريس، بعدما تجاوزه في بداية سباق شهد تغيّرًا في الأحوال الجوية، ليُهدي الفريق ثالث ثنائية متتالية هذا الموسم.

وقدّمت مكلارين تحديثاتها الأخيرة في سبا، والتي شملت جناحًا خلفيًا منخفض الارتكاز ساهم في رفع كفاءة السيارة لموسم 2025، ومن المتوقّع استخدامه في حلبات مشابهة مثل مونزا وباكو ولاس فيغاس.

ومع تراجع المنافسة الخارجية، بما في ذلك تلك التي من ماكس فيرستابن الذي خرج من بلجيكا متأخرًا بـ81 نقطة، تحوّل التركيز الآن إلى الصراع الداخلي بين بياستري ونوريس في مكلارين، والذي يزداد حدّة مع انطلاق النصف الثاني من الموسم.

ومع فارق يبلغ 16 نقطة فقط بين الثنائي، أكّد الفريق أنّه سيسمح للمنافسة على اللقب أن تسير بشكل طبيعي بين المتصدر بياستري ومطارده نوريس.

وقال ستيلا: "إذا كنت أريد أن أكون مرتاحًا، فلست أقوم بالوظيفة الصحيحة. لست مهتمًا بالراحة، بل بوضع مكلارين في أفضل موقع ممكن لتحقيق النجاح، وهذا يعني المنافسة على بطولة العالم للصانعين، وإذا أمكن، التأكّد من أن بطولة السائقين ستكون محصورة بين سائقي مكلارين".

وأضاف: "فوق ذلك، حتى لو لم يجعل ذلك حياتي أو حياة زاك [براون، المدير التنفيذي] أسهل، فإننا نتسابق بطريقة معيّنة، منفتحة، تتيح لسائقينا التعبير عن مواهبهم وطموحاتهم وقدراتهم وتطوّرهم المستمر".

وتابع: "هذا هو سبب وجودنا هنا، ونحن محظوظون للغاية بهذا الوضع، ليس فقط بالفريق الذي نمتلكه، بل بأوسكار ولاندو، فهما سائقان رائعان، لكن الأهم من ذلك، شخصان رائعان أيضًا".

وجاءت الثنائية الأخيرة في حلبة سبا-فرانكورشان التي لطالما كانت صعبة تاريخيًا على الفريق، وهو ما اعتبره ستيلا "مهمًا للغاية"، إذ يعكس مدى التطوّر الذي حققته مكلارين في نقاط ضعفها خلال العامين الماضيين، خاصة في جانب الكفاءة الديناميكية الهوائية.

كما ردّد ستيلا تصريحات نوريس الأخيرة، والتي أشار فيها إلى أنّ تنفيذ عطلة نهاية الأسبوع سيكون العامل الحاسم في الصراع على اللقب، حيث يتبادلان النتائج بقوة، لكن نوريس ارتكب أخطاء أكثر من زميله الأسترالي هذا الموسم.

وقال ستيلا: "أعتقد أن التنفيذ هو ما سيحدث الفارق الأكبر. سنحاول التأكّد من أنّنا من حيث الموثوقية ومن حيث تشغيل الفريق نعمل بأفضل شكل ممكن، حتى تكون النتيجة النهائية لبطولة السائقين بيد السائقين أنفسهم".

المقال السابق ستيلا: أسلوب القيادة على المسار هو ما سيحسم معركة اللقب
المقال التالي إستيبان أوكون ينتقد "الأخطاء المحبطة" التي كلفت هاس نقاطًا في جائزة بلجيكا الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه