تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

إستيبان أوكون ينتقد "الأخطاء المحبطة" التي كلفت هاس نقاطًا في جائزة بلجيكا الكبرى

فشلت هاس في تسجيل نقاط في السباق الرئيسي في سبا-فرانكورشان بعد أن جاء تحولها إلى الإطارات الجافة متأخرًا جدًا.

إستيبان أوكون، هاس

إستيبان أوكون، هاس

الصورة من قبل: مارسيل فان دورست صور جيتي

"الشيء الذي أثار غضبي حقًا هو أن هذه ليست المرة الأولى التي يحدث فيها هذا".

على نحو غير متوقع، ينتمي هذا التصريح إلى مدير فريق هاس أياو كوماتسو، حيث كان يعكس تجربة جائزة بريطانيا الكبرى - حيث ترددت هاس في ظروف جوية متقلبة - في منطقة الحظائر خلال التحضيرات لسباق الفورمولا 1 في بلجيكا.

وأكد مدير فريق هاس أن الفريق بحاجة إلى تنفيذ السباقات بشكل نظيف والاستفادة من الفرص، ومع ذلك، هذا ما فشلت فيه هاس مجددًا في سباق جائزة بلجيكا الكبرى الرئيسي، حيث كانت اللحظة الحاسمة هي التحول من إطارات الإنترميديت إلى الإطارات الجافة.

كان أوليفر بيرمان وإستيبان أوكون يتسابقان في المركزين 11 و12 في القسم الأول، لكن لم يكن أي منهما ضمن السائقين الذين راهنوا بنجاح على توقف مبكر في منطقة الصيانة، وكان أوكون آخر من قام بالتحول - رغم أنه في نفس اللفة مع ثلاثة آخرين - وانتهى بشكل غير مفهوم باستخدام إطارات مستعملة في العملية. ثم وجدت سيارتي هاس نفسيهما في المركزين 14 و20، وأنهيا السباق في المركزين 11 و15.

وبمجرد التوقف بعد لفتين متأخرتين، خسر أوكون حوالي 28 ثانية للويس هاميلتون، الذي كان أول من غيّر الإطارات. يمكن أن يُعزى حوالي ثانيتين فقط إلى قرار أوكون السماح لزميله بيرمان بالمرور، من تلقاء نفسه - "لم يطلب مني الفريق السماح له بالمرور، لكنني كنت أعيقه كثيرًا في المقطع الأوسط وكنت أستهلك إطاراتي أكثر بكثير"، كما شرح بعد السباق.

اقرأ أيضاً:

على الرغم من ذلك، لم يخفِ أوكون استياءه أثناء حديثه مع الإعلام.  حيث قال: "محبط. أعتقد أن هناك قرارين حاسمين لم نتخذهما بالطريقة الصحيحة".

وأضاف: "الأول كان بالطبع توقف الصيانة متأخرًا لمدة لفتين. نحتاج إلى مراجعة السباقين الأخيرين لأنني أشعر أنه عندما يكون الطقس رطبًا، لا نضع الأمور معًا بشكل صحيح".

وأكمل: "الأمر الآخر كان التوقف لاستخدام مجموعة إطارات مستعملة بينما كانت لدينا مجموعة جديدة جاهزة في الشاحنة. لذا، أكملت 35 لفة تقريبًا على مجموعة إطارات مستعملة. هذا خطأ كبير ومكلف".

وتابع: "سنراجع كل شيء. إذا كنت بحاجة إلى تقديم مزيد من المعلومات، سأفعل ذلك في المستقبل. لكن هناك عملية واضحة جدًا بشأن من يتخذ القرارات ولماذا داخل الفريق. أعتقد أنني فعلت ما كان عليّ فعله، لكن مرة أخرى، لقد أخفقنا جميعًا معًا وسنفعل كل ما يلزم حتى لا يتكرر ذلك".

المقال السابق ستيلا: "لست مهتمًا بالراحة" في ظلّ استمرار هيمنة مكلارين في الفورمولا 1
المقال التالي رسميًا: تجديد عقد فريدريك فاسور كمدير لفريق فيراري في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه