تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

ستيلا: تركيز المنافسين على الجدل التقني "أنباء سارة" لمكلارين

رفض أندريا ستيلا مزاعم أن تفوق مكلارين في مرونة الأجنحة هو السبب الرئيسي وراء تنافسية الفريق الكبيرة في الفورمولا 1.

أوسكار بياستري، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

أوسكار بياستري، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: بيتر فوكس

قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين إنّ انشغال منافسي فريقه المتألّق في الفورمولا 1 بالجوانب الخاطئة لتفوق الفريق يُمثّل "أنباء سارّة" من وجهة نظره.

وكانت مكلارين في طليعة الساحة منذ 12 شهرًا، عندما غيّرت حزمة تحديثات كبيرة قدّمتها في جائزة ميامي الكبرى 2024 مسار الفريق، محوّلة إياه من فريق متوسط إلى آلة فوز.

وخطف الفريق البرتقالي لقب الصانعين الأول له منذ 26 عامًا في الموسم الماضي، ولم تظهر عليه أي علامات تراجع في هذا الموسم، حيث فاز في خمسة من أصل ستة سباقات حتى الآن، ما مكّنه من تصدّر مريح لترتيب الصانعين.

وقد حيّر هذا القفز الكبير في الأداء الفرق الأخرى وأثار قلقها، حيث وُجّهت لمكلارين مزاعم مختلفة، مثل تبريد الإطارات بالماء الموسم الماضي، واستغلال مرونة أجنحتها بشكل أفضل من البقية، واكتشاف خدعة سحرية تسمح له بالتحكم في تآكل الإطارات الخلفية بكفاءة عالية.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: صور غيتي

ورغم أنّ سيارات مكلارين اجتازت باستمرار فحوصات الاتحاد الدولي للسيارات، فإنّ الهيئة الحاكمة قررت وضع حد لمقدار مرونة الأجنحة، مع حملة تدقيق جديدة تستهدف الجناح الأمامي ستُطبق لاحقًا هذا الشهر في إسبانيا.

وبعد اكتساح مكلارين للخصوم في ميامي، تأمل الفرق المنافسة أن تغيّر الاختبارات الأكثر صرامة المقرر تنفيذها في برشلونة صورة المنافسة، لكن ستيلا رفض فكرة أنّ نجاح الفريق يعود إلى أجنحته الأمامية.

وقال ستيلا من إيمولا يوم الجمعة: "بالنسبة لنا، من الجيّد أن يوجّه منافسونا تركيزهم – بدلًا من التركيز على أنفسهم – إلى بعض الجوانب التي يُقال إنها موجودة في سيارتنا، والتي في الحقيقة ليست موجودة أصلًا".

وتابع: "وبكل تأكيد، حتى لو كانت موجودة – لنقل مثلًا انحناء الجناح الأمامي، كما لدى الجميع – فهذا لا علاقة له بسبب كون مكلارين فريقًا تنافسيًا للغاية".

وأضاف: "آمل أن نشهد في المستقبل المزيد من هذه القصص، لأنها تعني أن منافسينا مستمرون في التركيز على الأمور الخاطئة، وهذا أمر جيد بالنسبة لنا. فهو يساعدنا في سعيِنا".

من جانبه دعا ماكس فيرستابن فريق ريد بُل إلى التركيز على مشاكله الداخلية بدلًا من مراقبة ما تقوم به مكلارين.

وقال بطل العالم أربع مرات: "التفكير في هذه الأمور مضيعة للوقت. من الأهم بالنسبة لنا أن نركّز على سيارتنا. لدينا الكثير من العمل هناك، ومن المهم أن نفهم ما يجب علينا تحسينه. أعتقد أنّ هذا هو الأهم".

وقد زاد الفارق الكبير لصالح مكلارين من نبرة التشاؤم في ريد بُل بشأن آمالها في المنافسة على اللقب، إذ أقرّ مستشار الفريق هيلموت ماركو بأنّ جائزة برشلونة لن تقلب موازين الموسم.

وقال ماركو لقناة "سكاي": "تزداد البطولة صعوبة وتبدو غير واقعية أكثر فأكثر. لا أعتقد أن موناكو ستُغيّر الكثير أيضًا. ربما في برشلونة، حين تدخل قوانين الأجنحة الأكثر صرامة حيّز التنفيذ؛ قد يُحدث ذلك فرقًا، لكن الأمر سيكون صعبًا. مكلارين قويّة ببساطة في كل الحلبات ومع كل نوع من الإطارات".

المقال السابق نوريس يتقدم زميله بياستري بفارق 0.1 ثانية في تجارب إيمولا الحرة الثالثة وفيرستابن ثالثاً
المقال التالي إطار بيريللي سي6 الجديد "الصعب" لا يصمد للفة واحدة في إيمولا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه