تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ترتيب شبكة الانطلاق لجائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ترتيب شبكة الانطلاق لجائزة أذربيجان الكبرى 2026

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

ساينز: "لا تهمني مقارنتي بـ هاميلتون"

ردّ كارلوس ساينز، الذي حقق أول منصة له مع ويليامز، على مقارنته بلويس هاميلتون الذي حل مكانه في فيراري، بعد نجاحه في باكو.

كارلوس ساينز، ويليامز

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: بيتر فوكس

أنهى ساينز سباق جائزة أذربيجان الكبرى في المركز الثالث بعد انطلاقه من المركز الثاني، ليمنح ويليامز أول منصة لها منذ عام 2017، وإنجازاً تاريخياً تحت قيادة جايمس فاولز.

وعبر الإسباني خط النهاية في المركز الثالث، رغم أن جورج راسل خطف المركز الثاني بفضل التوقف المتأخر في وقفة الصيانة، وبهذه النتيجة أصبح ساينز أول من يحقق منصة في موسم 2025 قبل هاميلتون.

ولم يتمكن هاميلتون حتى الآن من الصعود إلى المنصة في 17 سباق جائزة كبرى منذ انضمامه إلى فيراري، رغم صعوده إلى المنصة في سباق الصين القصير.

ورغم أن هذه الإحصائية لافتة بالنسبة لبطل العالم سبع مرات، الذي اعتاد على اعتلاء المنصة مرة واحدة على الأقل في كل موسم من مسيرته في الفورمولا 1، فإن ساينز قطع الطريق سريعاً على الأسئلة المتعلقة بذلك.

اقرأ أيضاً:

حيث قال ساينز: "ما يفعله الآخرون لا يهمني. المهم بالنسبة لي كان أن أصعد إلى المنصة في أول فرصة مع ويليامز. كان هدف الفريق أن نصعد إلى المنصة في أول فرصة. وقد حققنا ذلك، وهذا كل شيء".

وأضاف ساينز، الذي سبق وأن صعد إلى المنصة لأول مرة مع مكلارين في جائزة البرازيل الكبرى 2019، أن هذا الإنجاز مع ويليامز كان أكثر خصوصية بالنسبة له.

وأوضح: "قبل عام، عندما انضممت إلى هذا الفريق، قلت: ’أنا واثق بأن ويليامز ستنهض.‘ أشعر براحة كبيرة هنا وكنت سريعاً طوال العام، لكن النتائج لم تكن تتحقق". 

وأردف: "أحياناً تواجه سوء حظ وأوقاتاً صعبة، لكن إذا واصلت العمل بجد، تمنحك الحياة مكافأة جميلة. هذه المنصة هي بالضبط تلك المكافأة بالنسبة لي".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ستيلا: لو كان أي سائق آخر مكان نوريس في سباق باكو لسجّل نفس النقاط
المقال التالي هاميلتون: "نحرز تقدماً لكننا لا نحصل على النتائج في السباقات"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار