ساينز: "فيا" تبالغ في تقييد المحادثات داخل قمرة القيادة

أصدرت "فيا" الشهر الماضي تحديثًا على القوانين الرياضية، يتضمن توجيهات للحكّام بفرض عقوبات أكثر صرامة على الألفاظ البذيئة أو أية انتهاكات أخرى للقانون، تتراوح بين غرامات تصل إلى 120,000 يورو وخصم نقاط وحتى الإيقاف عن السباقات.

وقد أصبح سائق الرالي أدريان فورمو أول من يعاقب بموجب هذا القرار خلال رالي السويد، حيث تم تغريمه 10,000 يورو، مع تعليق غرامة إضافية قدرها 20,000 يورو، بسبب استخدامه "لغة غير لائقة" خلال مقابلة تلفزيونية، رغم أنه لم يوجه ألفاظه لشخص آخر، بل قال إنه ومساعده "أفسدا *** الأمور بالأمس".

وفي الفورمولا 1، حيث تكون الغرامات أعلى بأربع مرات مقارنة بالبطولات الأخرى، لم يصدر حتى الآن أي رد رسمي من جمعية السائقين (جي بي دي إيه). 

لكن خلال كشف فريق ويليامز عن سيارة 2025، طالب ساينز بالتمييز بين الألفاظ المستخدمة داخل وخارج السيارة، مشيرًا إلى أنه لا يعارض ضبط لغة السائقين في المؤتمرات الصحفية، لكنه يرى أنه لا يجب فرض قيود صارمة على انفعالاتهم أثناء التواصل عبر الراديو.

حيث قال الإسباني: "يجب على سائقي الفورمولا 1 أن يكونوا منضبطين خلال المؤتمرات الصحفية والظهور الإعلامي، وأنا أؤيد بذل جهد جماعي – خاصة عندما يشاهدنا الأطفال – للحفاظ على السلوك الجيد والمفردات اللائقة".

وأضاف: "لا أعتقد أن ذلك صعب للغاية. هل نحتاج إلى غرامات أو قيود لتحقيق ذلك؟ لا أعلم، لكنني دائمًا مع التحدث بأسلوب مهذب أمام الإعلام".

وتابع: "لكن في نفس الوقت، هل أعتقد أن فرض قيود على التواصل عبر الراديو مبالغ فيه؟ نعم، أعتقد أن ’فيا’ تحاول فرض قيود صارمة للغاية، لأن هذا جزء أساسي من الرياضة، حيث يمكن للجمهور رؤية المشاعر الحقيقية والضغط والانفعال الذي نعيشه في السيارة، وأحيانًا حتى الكلمات غير اللائقة التي قد تصدر منا".

وأعرب ساينز عن قلقه من فقدان الفورمولا 1 لبعض ملامحها إذا تم تقييد الراديو أكثر، خاصة بعد تصريح رئيس "فيا"، محمد بن سُليّم، الذي لمح إلى إمكانية إيقاف بث المحادثات اللاسلكية بالكامل. علمًا بأن الرسائل الراديوية تُبث حاليًا مع تأخير زمني لحذف الألفاظ غير المناسبة.

وأوضح ساينز: "طالما أن الكلمات ليست مهينة لأحد، بل مجرد تعبير عن المشاعر، فلا أرى ضرورة لفرض رقابة صارمة. لأنكم بذلك ستفقدون جزءًا مهمًا مما نعيشه داخل السيارة".

وأضاف: "صدقوني، لن ترغبوا في وضع ميكروفون داخل ملعب كرة قدم وسماع ما يقوله اللاعبون، فالوضع مشابه تمامًا".

وأكمل: "هذه اللحظات مهمة، لأنها تظهر الشخصية الحقيقية للسائق. نحن بالفعل مقيدون بما يمكننا قوله عن فرقنا ووضعنا. لدينا العديد من التوجيهات الإعلامية، وغالبًا ما يتم إخبارنا بما يجب قوله".

وختم حديثه قائلًا: "أحيانًا لا أكون هادئًا على الراديو، لكن عندما تسمعون ذلك الشغف والانفعال، حتى لو تضمن الأمر بعض الكلمات الخارجة، فهذا شيء يجب أن يبقى في الفورمولا 1، ولا ينبغي أن نتخلى عنه".