تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

زافناور: قد يُقرّر الصانعون مغادرة الفورمولا واحد

قال أوتمار زافناور مدير فريق ريسينغ بوينت بأنّ المصنّعين قد يعتبرون أنّ الفورمولا واحد لم تعد تُمثّل أولويّة بالنسبة إليهم حال ظهور تأثيرات أزمة وباء "كوفيد-19".

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت ودانيال ريكاردو، رينو

تتحضّر فرق الفورمولا واحد للتبعات الاقتصاديّة للوباء، حيث أوردت البطولة الأسبوع الماضي أنّها واجهت تراجعًا بنسبة 84 بالمئة من عائداتها خلال الربع الأوّل من العام.

وانقسمت السباقات الـ 10 الأولى من الموسم بين تأجيل وإلغاء، ما يعني تبخّر رسوم الاستضافة التي تشكّل جزءًا مهمًا من مصدر تمويل دُفعات الفرق.

وأدّى ذلك إلى مخاوف حيال مستقبل عددٍ من الفرق، حيث حذّرت كلير ويليامز نائب مدير فريق ويليامز من أنّ هناك "الكثير من الفرق" التي قد لن تتمكّن من التسابق هذا العام.

وقال زافناور أنّه في حين أنّ على الفورمولا واحد القلق "حيال جميع الأطراف المشاركة"، فإنّه يتخوّف أكثر من إمكانيّة رغبة المصنّعين في التركيز على أعمال سيارات الطرقات عوضًا عن الإبقاء على برامجها في الفورمولا واحد.

"في ما يتعلّق بالمصنّعين، بإنّ أعمالهم المتعلّقة بتطوير وتصميم وبيع سيارات الطرقات، فإنّها أعمال مكلفة للغاية" قال زافناور ضمن حوار مع قناة "سكاي سبورتس اف1".

وأردف: "مصاريف المعدّات والتصنيع الثابتة ضخمة جدًا. وتعتمد على موقعك في دورة الاقتصاد وقدرتك على جني بعض تلك العائدات".

وأكمل: "لو باغتتك الأمور وأنت استثمرت للتوّ مليارات الدولارات وتأمل استعادتها من بيع السيارات، لكن لم يحدث ذلك، فأعتقد بأنّك ستواجه تأثيرات كبيرة".

وأردف: "لو كنت مصنّع سيارات ضخم، فستقول لنفسك حينها: هل التسابق هو خبزنا وزبدتنا؟ كلّا، ليس كذلك، بل بيع السيارات. وستتّخذ حينها هكذا قرارات".

اقرأ أيضاً:

وسبق لزافناور أن لعب دور مدير التخطيط الاستراتيجيّ لهوندا في الفورمولا واحد قبل انسحابها من الرياضة في نهاية موسم 2008 بسبب الأزمة الاقتصاديّة آنذاك.

ويشعر بأنّ تعافي مصنّعين مثل هوندا إثر الركود الكبير يُمثّل دليلًا على أنّ الوضع سيتحسّن إثر انتهاء جائحة "كوفيد-19".

وقال بخصوص ذلك: "أشعر بأنّ هوندا انتظرت طويلًا قبل أن تُقدم على ذلك القرار كونها لم ترد الانسحاب من الفورمولا واحد والتسابق حينها".

وأضاف: "لكن للأسف بدا بأن لا نهاية للأزمة الاقتصاديّة في 2008، وبدا بأنّ مبيعات سياراتها لن تتعافى مطلقًا، لهذا السبب قرّروا المغادرة".

وأكمل: "كما تبيّن لاحقًا فإنّ مبيعات السيارات تعافت وعادوا، وأعتقد بأنّ الأمر ذاته سيحدث هنا".

وأردف: "سنتجاوز هذه الأزمة وستعود المبيعات، وقد تحدث كبوة في المبيعات، لكنّنا سنتجاوزها".

واختتم بالقول: "في أثناء ذلك، أعتقد بأنّ الأمر يتمحور حول عودة التسابق في أقرب وقتٍ ممكن".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هاميلتون يعترف بأنّه فكّر بأخذ استراحة من الفورمولا واحد
المقال التالي جائزة بريطانيا الكبرى تتلقّى دفعة جيّدة بعد قرار الحكومة استئناف الأحداث الرياضيّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه