تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

رينو "واضحة للغاية" في أنّ أوكون ليس مُعارًا لها من مرسيدس

أكّدت رينو بوضوح شديد أنّ إستيبان أوكون لن يحتفظ بأيّة روابط تعاقدية مع فريق مرسيدس في الفورمولا واحد عندما ينضمّ إلى الصانع الفرنسي العام القادم.

إستيبان أوكون، مرسيدس

وقّع أوكون - الذي يشغل حاليًا دور السائق الاحتياطي لدى مرسيدس - عقدًا بموسمين للقيادة لصالح رينو بجوار دانيال ريكاردو في 2020.

لكن وبينما ستبقى مسيرة أوكون مُدارة من قِبَل مرسيدس، لكنّ سيريل أبيتبول مدير مشروع الفورمولا واحد في رينو قال بأنّ السائق الفرنسي سيكون تحت سيطرته الكاملة بدءًا من الموسم القادم.

اقرأ أيضاً:

"إنّه سائق لرينو" قال أبيتبول على هامش جائزة بلجيكا الكبرى، مُضيفًا: "هذا أمر واضح للغاية. مرسيدس لن تملك أيّ حق مُطلقًا فيه خلال فترة تعاقده معنا".

وتابع: "الفارق الصغير سيتمثّل في أنّ الشركة التي تدير مسيرته صادف وكانت فريق تسابق وهو مرسيدس. لكنّ تلك هيكلة مختلفة بعض الشيء عمّا حظينا به مع كارلوس (ساينز) العام الماضي والذي كان مُعارًا لنا من قِبَل ريد بُل وليس بعقد بيننا وبينهم، لكنّ أوكون سيكون سائقًا لرينو بشكل كامل من كل النواحي".

وبينما أشار نيكو هلكنبرغ سائق رينو الحالي إلى أنّ جنسية أوكون قد لعبت دورًا في استقدام الفريق له على حسابه، لكنّ أبيتبول نفى صحّة ذلك.

حيث قال: "لن أضغط كثيرًا في الحديث عن مسألة الجنسية. إنّها مجرّد أمر إضافي، لكنّها ليست عاملًا في اتّخاذ القرار كون القول بأنّها مرتبطة بقرارنا مثل القول بأنّنا غيّرنا المقاييس والعوامل عند تقييمنا لإستيبان. وهذا ليس مُنصفًا بالنسبة له، تمامًا كما أنّه ليس منصفًا بالنسبة لنيكو أو إدارة رينو. إنّها أمر إضافي، لكنّ ما يهم هو أنّ سيكون على سيارة جيّدة كذلك".

من جهته، شرح آلان بروست مستشار رينو أنّه وبينما كان الفريق سعيدًا بقيادة سائق فرنسي لصالحه، لكنّ ذلك لم يكن العامل الحاسم في ضم أوكون.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "لأكون واضحًا، حقيقة أنّه فرنسي هي مكافأة إضافية في الأمر، لكنّها ليست المحور الحاسم، وإلّا لن يكون القرار منطقيًا للغاية".

وأكمل: "كانت هنالك مباحثات مع نيكو، وهو سائق نقدّره بالفعل، لكنّه رغب بعقد لموسمين، ونحن أردنا عقدًا لموسم واحد بالإضافة إلى خيار لفسخ العقد. من دون الدخول في تفاصيل، فإنّ نيكو سائق قام بعمل مذهل للفريق، لكنّه يدرك بكلّ تأكيد أنّه وبعد ثلاثة مواسم، فإنّنا لا نتقدّم بسرعة كبيرة في جانب الهيكل".

وأردف: "أعتقد أنّنا كنّا بحاجة لشخص ينظر أبعد بعض الشيء على المدى الطويل، مع روح جديدة وحماسية. نيكو يملك ذلك بالطّبع، لكنّ الأمور تحدث وتتغيّر بعض الشيء، ونحن سيتعيّن علينا تغيير الفريق بعض الشيء كذلك، لذا يُعدّ الأمر نظرة إلى المستقبل أكثر".

واختتم: "إستيبان، مع خبرته في مرسيدس، عمره وشبابه، سيجلب لنا بعض الديناميكية التي يحتاجها الفريق في الوقت الحالي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري المريحة في التجارب الأولى في سبا
المقال التالي لوكلير الأسرع في التجارب الحرّة الثانية في بلجيكا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه