رينو: "ملتزمون" بمساعدة بالمر على إحراز التقدّم

كان لنيكو هلكنبرغ تأثيرٌ كبيرٌ عقب انضمامه إلى صفوف العلامة الفرنسيّة هذا الموسم، إذ كان الوحيد الذي سجّل نقاط الفريق الـ14 حتّى الآن بحلوله تاسعًا، ثامنًا وسادسًا في السباقات الثلاثة الأخيرة.

بالمقابل، أحرز بالمر المركز الـ13، انسحب وحلّ في المركز الـ15 خلال ذات السباقات.

وكان بالمر، يوم الجمعة في برشلونة، قد وصف يوم التجارب الافتتاحيّ بأنّه الأفضل بالنسبة له في موسم 2017، بيد أنّ البريطانيّ لم يتمكّن من تفسير سبب خسارته لتلك الوتيرة الجيّدة خلال اليومين التاليين.

عند سؤاله إذا كان يملك تفسيرًا لمعاناة بالمر، قال أبيتبول لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لا. أعتقد أنّه خلال عطلة نهاية الأسبوع، حصل بالمر على لمحاتٍ من الأداء الجيّد للحزمة في المُجمل – والذي يتضمّن السيارة، الإعدادات، التوازن وقيادته – كان بوسعنا رؤية ذلك وتحديدًا خلال التجارب التأهيليّة مُجددًا".

وأضاف: "لكنّني أعتقد بأن الأمر في المُجمل تركّز يوم السبت، وتلك هي المشكلة، عندما تخرج السيارة إلى الحلبة، تعمل على الفور، وفي بعض الأحيان لا تعمل حتّى وإن لم تغيّر الكثير من الأمور. فهو لم يكن سعيدًا صباح يوم السبت".

وأكمل: "كما لم يكُن الوضع أفضل في التجارب التأهيليّة ولم يتحسّن يوم الأحد. يتعيّن علينا النظر في ذلك الأمر – إذ أنّنا ملتزمون بإحراز تقدّمٍ في هذا الجانب. ولكن كما تعلم – فقد خضنا خمسة سباقات من الموسم، لذا فما يزال أمامنا المزيد من البيانات والإحصاءات لفهم ما يعمل وما لا يعمل".

دعم بالمر

من جهة أخرى، أبدى أبيتبول دعمه لبالمر للعودة والتعافي من معاناته، كما فعل العام الماضي عندما كان أقوى بكثير خلال القسم الثاني من الموسم.

"عانى بالمر من بداية صعبة الموسم الماضي لكنّه أنهاه بشكلٍ أفضل" قال أبيتبول، مُضيفًا: "بوسعه قلب الأمور – فهذا ما نعتقده وما نعمل تجاهه".

بالمقابل، وعد بالمر بأن يحاول فهم الجوانب التي يتعيّن عليه التحسّن فيها قُبيل الجولة المُقبلة في موناكو.

حيث قال: "لم أكُن قادرًا على استخلاص الوتيرة الجيّدة من السيارة عندما دعت الحاجة لذلك، مع ذلك كان أداؤنا جيّدًا على مجموعة الإطارات الأخيرة".

واختتم بالقول: "مهمّتي الآن تتمثّل في الجلوس مع مهندسيّ وتحليل السباق بينما نُلقي نظرة جيّدة على السيارة كذلك. فأنا مُصمّمٌ على أن نقوم بعمل أفضل في موناكو".