تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

رينو لا تشعر أنّها في "مأمنٍ" بعد من تهديد هوندا

اعترف الصانع الفرنسيّ رينو بأنّه لا يزال يشعر أنّه ليس في "مأمنٍ" من غريمته هوندا، بالرُغم من المشاكل المتلاحقة التي عانى منها الصانع اليابانيّ خلال التجارب الشتويّة.

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين وسيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو
ميكانيكي مكلارين يدفعون السيارة بعد توقفها
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو
جوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو

يواجه فريق مكلارين-هوندا مهمةً صعبة للحاق بركب الفرق المنافسة بعد أن تلقّى برنامج اختباراته الشتويّة ضرباتٍ موجعة على صعيدي الموثوقيّة والطاقة.

وعلى الرُغم من أنّ الكثيرين يتوقّعون خوض مكلارين لموسمٍ صعبٍ تُنافس فيه ضمن فرق المؤخّرة، قالت رينو أنّ خبرتها الخاصّة في التعافي من إخفاقات التجارب الشتويّة تعني أنّها لن تشعر بالراحة حيال التهديد الذي قد تشكّله هوندا على الصانع الفرنسيّ.

يُذكر أنّ رينو واجهت مشاكل كبيرة خلال التجارب الشتويّة لموسم 2014، لكنّها قلبت الأمور رأسًا على عقب في نهاية المطاف وتمكّنت من الفوز بالسباقات لاحقًا خلال الموسم.

من جهته قال المدير العام لفريق رينو سيريل أبيتبول – والذي كان مديرًا لفريق كاترهام الذي كان يتزوّد بمحرّكات رينو مطلع 2014 – أنّه لا يستبعد هوندا من المنافسة بعد.

حيث علّق لموقعنا «موتورسبورت.كوم» على هذا الأمر قائلًا: "يواجه الجميع أوقاتًا صعبة. أشعر بأسىً شديد تجاه ما تمرّ به هوندا، بما في ذلك علاقتها مع مكلارين. إذ أنّ ذلك يُذكّرني بأمرٍ اختبرته أنا شخصيًا".

وأضاف: "أعتقد بأنّ مكلارين بحاجةٍ إلى أن تبقى متأهّبة، وهوندا يتعيّن أن تُحافظ على تركيزها، إذ ينبغي عليهما تخطّى تلك المرحلة إذ أثق بأنّ لديهما الموارد المالية والموهبة للمرور من تلك الأزمة".

واستدرك: "بصراحة، لا أشعر أنّي في مأمنٍ على الإطلاق، حتّى ولو شاهدت المشاكل التي تعرّضت لها هوندا".

مزيدٌ من الفرق الزبائن

في المقابل يرى أبيتبول أنّ الصعوبات التي واجهتها هوندا قد تفاقمت بسبب تزويدها لفريقٍ واحدٍ فقط بمحرّكاتها ما يحدّ من عدد الأميال التي يُمكن لوحدة الطاقة تغطيتها.

"إنّه تحليلٌ للمخاطر، بيد أنّه يستكشف كذلك كل الإخفاقات المحتملة التي من الممكن أن تبرز لاحقًا والتي دائمًا ما تحدث اعتمادًا على المعلومات المتاحة لدينا" قال أبيتبول الذي تتزوّد كلٌّ من رينو، ريد بُل وتورو روسو بمحرّكاته.

واستطرد قائلًا: "أن تعمل ثلاثة فرقٍ بوحدات طاقتك لهو أمرٌ مفيدٌ للغاية. بيد أنّه يشكّل تحديًا إضافيًا كذلك، إذ أنّه عندما تُعاني من مشكلةٍ ما وترغب بالسيطرة على تدفق الأجزاء الجديدة فإنّك تفعل ذلك مع ثلاثة فرق".

واختتم بالقول: "لكنّني أرى بأنّ ذلك الأمر كان ليكون أفضل بالنسبة إلى هوندا. إذ كان تزويد فرقٍ أخرى بمحرّكاتها ليُسرّع من عملية البحث عن حلولٍ لمشاكلها الحالية. بيد أنّ ذلك أمرٌ يرجع إلى مكلارين وهوندا للبتّ فيه".

المقال السابق ألونسو يدعو إلى "رفع المستوى" ضمن سعي فريقه للتحسّن
المقال التالي لوي يُدافع عن تشكيلة فريق ويليامز لموسم 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه