تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول بول بوزيشن له في 2026: "من الرائع أن نحقق ذلك وهدفي هو الفوز"

ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يكسر هيمنة مرسيدس ويحقق أول بول بوزيشن في 2026 من بوابة جائزة البحرين في ماليزيا

عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
عاجل: دومينيكالي يؤكد: "موسم 2026 سيُختتم في قطر وأبوظبي"

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن

لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لويس هاميلتون يشعل مواقع التواصل عبر إشادته الكبيرة بفرناندو ألونسو والجماهير تصفه بـ "الأسطورة"

أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

أبيتبول: رينو كانت "بسرعة مكلارين" في فرنسا

أوضح سيريل أبيتبول مدير فريق رينو أنه غير قلق من الخسارة لصالح مكلارين في سباق جائزة فرنسا الكبرى، مشيراً إلى أن سرعة العلامة الفرنسية كانت تجاري الفريق الزبون على الحلبة.

دانيال ريكاردو، رينو

تأهل سائقا مكلارين لاندو نوريس وكارلوس ساينز الابن بالمركزَين الخامس والسادس لسباق جائزة فرنسا الكبرى، بينما لم يتمكن دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ سوى بإحراز المركزين الثامن والـ 13 على التوالي في التصفيات، حيث عانى اﻷخير من مشكلة تقنية خلال القسم الثاني للتجارب التأهيلية.

وخلال السباق، انتصر ساينز في المعركة التي جمعت الفريقين حيث أنهى بالمركز السادس، بينما أحرز ريكاردو أفضل نتيجة لرينو مع المركز السابع قبل أن تتسبب حادثة اللفة اﻷخيرة بدفعه خارج مراكز النقاط.

لكن أبيتبول شدّد على أن فريقه خسر المعركة مع مكلارين في التصفيات، لكن العلامة الفرنسية كانت تمتلك وتيرة أفضل في السباق.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد كانت نتيجة جيدة، التواجد ضمن النقاط أمر جيد، لكننا نستهدف المزيد. رأينا أننا بنفس سرعتهم إن لم نكن أسرع من مكلارين عندما لم نتعرض ﻹعاقة، لكن من الواضح أنهم كانوا أكثر سرعة خلال التصفيات، وهذا أكثر ما يهم خلال الفورمولا واحد بصيغتها الحالية".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "خلال القسم الثالث للتصفيات، عانى نيكو من مشكلة تقنية صغيرة في مكابحه، ما كلفه بعض الوقت. وإلا لكان ليتواجد في القسم الثالث مع ريكاردو، أما بالنسبة إلى دانيال في القسم الثالث، فقد رأينا أننا نعاني في فهم ما يجب القيام به مع إطارات 'سوفت' على هذه الحلبة. لم نعانِ من مشاكل جدية هذا الموسم، لكنها كانت إحدى المشاكل".

وأضاف: "من ناحية أخرى، بدت مكلارين تعاني بالفعل في مونتريال".

واستكمل: "على النوعيات المختلفة للإطارات على المسافات الطويلة نحن تنافسيون جداً في مواجهتهم وبقية المنافسين. ذلك سيكون محور تركيزنا في النمسا، حيث ستكون الحرارة مرتفعة للغاية على اﻷغلب، ونحن نعلم أن المسار قد يضرّ اﻹطارات بشكل كبير".

معارك مقبلة

من جهة أخرى، يتوقع أبيتبول معارك متواصلة بين رينو ومكلارين خلال بقية الموسم.

فقال: "مكلارين فريق قويّ، وهم مصنّعون للسيارات وذلك أمر يهمنا. إنهم شركاؤنا وفريقنا الزبون، لذا فإن نجاحهم يأتي من مساهمتنا. هناك جانب جيد وإيجابي، كذلك يظهر لنا القدرات الممكنة من ناحية الهيكل".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لكننا لسنا بعيدين، وكنا أسرع منهم بكثير في مونتريال. ما أتوقعه هو أننا سنشهد معركة حماسية مع مكلارين طوال بقية الموسم".

وتابع: "إنهم أمامنا، لكن النقاط فقط هي ما يهم، نتيجة سباق الأحد هي اﻷمر اﻷهم. تأخرنا في التصفيات، لكننا في السباق كنا نجاريهم".

غير واثق من عمل التحديثات الكامل

تعليقاً على العقوبة التي تلقاها ريكاردو، قال أبيتبول: "أعتقد أن فريق رينو ككل ودانيال ونيكو بشكل خاص قاما بأفضل ما بوسعهما لجعل السباق ممتعاً، ﻷننا بالفعل نعلم هوية الفائزين بالسباق! ومن الصعب التجاوز. وذلك يرسل رسالة حيال وضع الفورمولا واحد حالياً، ربما هناك أمر ما يمكننا مناقشته".

اقرأ أيضاً:

لكن أبيتبول اعترف بأنه لا يدري تماماً إن كانت تحديثات فرنسا قد حققت هدفها، إذ من المتوقع اعتماد التحديثات التالية في جولة سيلفرستون.

فقال: "علينا التحقق أكثر من المسالة، بعضها عملت بشكل جيد بالتأكيد. عليّ تقبل أننا لم نحصل على ما كنا نتوقعه بالكامل، بعضها قد تم تأجيله، وبعضها لم يكن من الواضح تماماً إن كانت قد أدت دورها".

واختتم: "طريقة عمل إطارات 'سوفت' كانت محيّرة بعض الشيء، وعلينا القيام بالتحليلات لنقف على حقيقة الوضع".

اقرأ أيضاً:

دانيال ريكاردو، رينو وكيمي رايكونن ، ألفا روميو

دانيال ريكاردو، رينو وكيمي رايكونن ، ألفا روميو

تصوير: صور ساتون

المقال السابق سيلفرستون قد تستضيف التجارب خلال موسم الفورمولا واحد في 2020
المقال التالي ألفا روميو تخطط لتحديث كبير في سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه