أخبار عاجلة
فورمولا 1
سيلفرستون قد تستضيف التجارب خلال موسم الفورمولا واحد في 2020
قد تحتضن حلبة سيلفرستون العريقة إحدى فترتي التجارب خلال الموسم القادم في بطولة العالم للفورمولا واحد، لكن فقط إذا ما تمّ تأكيد تواجد جائزة بريطانيا الكبرى على روزنامة 2020.
منشور: 26-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ناقشت الفرق على هامش جائزة فرنسا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي الحلبات المحتملة لاستضافة فترتي التجارب خلال الموسم القادم، واللتين تجب إقامتهما في يومي الثلاثاء والأربعاء عقب نهاية أسبوع السباق.
ومن المرجّح بشكل كبير أن تحافظ البحرين على استضافتها للتجارب الأولى، والتي احتضنتها هذا الموسم.
مع ذلك، وفي ظلّ الشكوك التي تحيط باستمرارية جائزة إسبانيا الكبرى على روزنامة البطولة، فإنّ حلبة برشلونة - التي استضافت التجارب الثانية هذا العام - تبدو في طريقها للغياب عن تجارب الموسم العام القادم.
اقرأ أيضاً:
وهنالك بضعة خيارات قد تكون بديلة عن برشلونة، والتي يجب أن تكون في أوروبا وعلى حلبة تتّفق عليها الفرق، وأن تستضيف سباقًا ليس الأوّل ضمن سباقين في أسبوعين متتاليين.
وإذا ما تمّ تأكيد سيلفرستون كحلبة سباق في الموسم القادم، فإنّها على الأرجح ستتمتّع بكلّ الشروط، على الرُغم من إشارة بيريللي إلى الطقس السيئ كأحد مخاطر إقامة التجارب هناك.
وتعقيبًا على ذلك قال ستيوارت برنغل مدير حلبة سيلفرستون لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم أسمع أيّ شيء عن التجارب، لكنّنا نودّ بكلّ تأكيد استضافتها. من الواضح أنّ التجارب لن تُقام لدينا إذا لم نجدد عقد سباق بريطانيا، وذلك أمر ما يزال قيد النقاش".
وقد اتفقت الفرق على مواصلة إقامة فترتي التجارب الشتوية في برشلونة، حتّى وإن غابت جائزة إسبانيا الكبرى عن روزنامة البطولة العام القادم.
في حين تمّ التمعّن في فكرة إقامة التجارب الشتوية في البحرين، لكنّ مشاكل التكلفة والمُعيقات اللوجستية، ولا سيّما بالنسبة للفرق الأصغر، دفعت إلى التخلّي عن ذلك المقترح.
من جهته، أوضح مدير حلبة برشلونة فيسينس أغيليرا أنّه يودّ استضافة التجارب الشتوية حتّى لو غاب سباق إسبانيا عن البطولة.
حيث قال: "أعتقد بأنّ التجارب حدث جيّد كذلك، إذ نرغب في أن نكون الحلبة المرجع لكامل البطولة. فهذا أمر أساسي بالنسبة لنا، ومن ثمّ ينبغي علينا الاستعانة بذلك الجانب بأفضل طريقة ممكنة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" مُستعدّة لاستخدام المزيد من العلامات العموديّة لفرض حدود المسار
المقال التالي أبيتبول: رينو كانت "بسرعة مكلارين" في فرنسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك