تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ساينز يتلقى عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في أذربيجان بسبب مخالفة العلم الأصفر

ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ما وراء مشكلة السرعة القصوى التي واجهها نوريس في باكو

فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيرستابن يكشف ما الذي حدث بالفعل لريد بُل في تصفيات باكو للفورمولا 1

هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: "وفّرت عامل السحب لشارل طوال الوقت" وانتهى بي المطاف متأخرًا بفارق 0.5 ثانية

حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار متحليًا بالثقة: لو لم أغب عن ثلاثة سباقات، لانطلقت من الصف الأول في المركز الثاني

أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي غاضب من نفسه بعد حادثة باكو: "عليّ أن أقدّم أداءً أفضل بكثير"

من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من يُمثّل الخطر الأكبر أمام راسل في جائزة أذربيجان الكبرى: فيرستابن أم أنتونيللي؟

راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
أخبار عاجلة

رينو تُعيد ضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019

عاد سائق ويليامز السابق في الفورمولا واحد سيرغي سيروتكين للانضمام إلى صفوف رينو في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019، وذلك بعدما سبق وشغل ذات الدور لدى الصانع الفرنسي في 2017.

سيرغي سيروتكين، ويليامز ونيكو هلكنبرغ، رينو

ترقّى الروسي إلى دور السائق الاحتياطي لدى رينو في 2017 - بعدما كان سائق التطوير في 2016 - إذ ترك صفوف الحظيرة الفرنسية في العام التالي ليخوض أولى مواسمه كسائق أساسي في الفورمولا واحد مع ويليامز، لكنّه لم ينجح سوى بتسجيل نقطة يتيمة العام الماضي ضمن موسم غير تنافسيّ بالمرّة لويليامز، إذ انفصل في نهاية المطاف عن الفريق المتمركز في غروف.

وقد اختبر سيروتكين في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام"، إلى جانب الفورمولا إي عقب خروجه من الفورمولا واحد، لكنّه الآن سيسجّل عودته إلى بادوك سباقات الجائزة الكبرى ولكن في دور السائق الاحتياطي.

وتعقيبًا على تلك الخطوة قال الروسي: "أنا مسرور جدًا بالانضمام من جديد إلى أصدقائي في رينو والعودة كذلك إلى الفورمولا واحد".

وأضاف: "تجمعني علاقة جيّدة بالفريق، إذ أمضيت كامل موسم 2017 في المصنع والمرآب لديهم. إذ سيكون من المثير للاهتمام معرفة مدى التقدّم الذي حققته رينو في تطوير سيارتها خلال العام الماضي، حيث كنّا خصمَين في الموسم الماضي ولم يكن بوسعي رؤية العمل الذي يقومون به من الداخل".

وتابع: "أنا سعيد بالانضمام إلى الفريق كسائق احتياطي بجوار نيكو هلكنبرغ الذي سبق وتعاونت معه، ودانيال ريكاردو الذي لم أحظ بعد بفرصة العمل معه عن قُرب".

من جهته علّق المدير العام لرينو سيريل أبيتبول على ضمّ سيروتكين قائلًا: "نحن سعداء للغاية بالكشف عن تشكيلتنا الكاملة للسائقين لموسم 2019، إذ نملك مجموعة قوية ومتمرّسة من السائقين. كما أنّ وجود سيرغي سيدعم ثنائي الفريق بقوّة، إلى جانب جاك وغوان يو (سائقَي التطوير والاختبار الجديدين لدى رينو)".

وأكمل: "نحظى مع سيرغي كذلك بسائق متمرّس يملك موسمًا كاملًا في الفورمولا واحد في جُعبته، إذ أنّ تلك المعرفة ستكون مفيدة لنا خلال تطوير حزمتنا".

المقال السابق ماغنوسن: قوانين الانسيابية الجديدة تحدث "فارقاً كبيراً" في عمليات التجاوز
المقال التالي شوماخر ضمن "قائمة قصيرة" من المرشّحين للمشاركة في التجارب مع ألفا روميو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار