تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1
أخبار عاجلة

ريكاردو: من الضروري الإبقاء على الانتقادات الموجّهة لرينو "بنّاءة"

قال دانيال ريكاردو أنّ فريقه رينو بحاجة إلى "نقد بنّاء" عوضًا عن الاتّهامات، وذلك في ظلّ توجّه الصانع الفرنسي إلى العطلة الصيفية وهو متأخّر كثيرًا عن أهدافه التي وضعها لهذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

إنسحاب دانيال ريكاردو، رينو

سبق وصرّحت رينو بأنّ هدفَيها لهذا الموسم يتمثّلان في إنهائه على الأقلّ بالمركز الرابع ضمن بطولة الصانعين عن استحقاق، وإغلاق الفارق مع فرق الصدارة الثلاثة، لكنّ الفريق يحتلّ حاليًا المركز الخامس في الترتيب.

وقد انتقد زميل ريكاردو بالفريق نيكو هلكنبرغ الأسبوع الماضي فريقه واصفًا معدّل التطوير "بالمخيب للآمال".

لكنّ ريكاردو يرى أنّ من مسؤولية السائقين أن يُديروا توقّعاتهم ويظهروا الروح القيادية خارج الحلبة بينما يحاول الفريق إيجاد حلول لمكامن الضعف على السيارة.

"دومًا ما أكون إيجابيًا للغاية، ونرغب بالطبع بتحقيق التقدّم. لكنّني أعلم كذلك أنّ الشعور بالغضب والإحباط وجلب مناخ كهذا إلى الفريق لا يُعدّ دومًا عاملًا مثمرًا، لذا أعتقد أنّه تقع على عاتقي مسؤولية رؤية الجوانب الإيجابية وبقعة الضوء في نهاية النفق المظلم" قال ريكاردو.

وأضاف: "ذلك جزء من وظيفتي على نحوٍ ما، أن أبقي على الروح المعنوية للجميع مرتفعة، وبالتأكيد إذا ما كان هنالك ما يستدعي التحسين، فسأخبرهم بذلك، لكنّه يجب أن يكون بطريقة بنّاءة".

اقرأ أيضاً:

يُشار إلى أنّ مكمن الضعف الأساسي في سيارة "آر اس.19" يتمثّل في تراجع أدائها على المنعطفات الكبيرة متوسطة السرعة، ما يعني أنّ موقع رينو في الترتيب الهجومي يعتمد بشكل كبير على نوع الحلبة.

حيث حلّ ريكاردو وهلكنبرغ بالمركزين الـ 12 والـ 13 في النمسا نهاية يونيو/حزيران الماضي، ومن ثمّ قدّما أداء أكثر تنافسيّة ليحتلّا المركزين السابع والعاشر في سيلفرستون قبل أسبوعين.

وقد تأهّل ريكاردو بالمركز الـ 13 في هوكنهايم، لكنّه خسر فرصة العبور إلى القسم الثالث من التصفيات بفارق جزئين بالألف من الثانية فقط.

"النقد البنّاء مهم للغاية، إذ أنّنا وضعنا هدفًا في بداية العام، ولم نصل إليه بعد، إذ أنّ الجميع، لن أقول محبطون، ولكنّهم يعلمون أنّ بوسعنا القيام بعمل أفضل، إذ أعتقد أنّنا لسنا بحاجة لتوجيه أصابع الاتّهام إلى بعضنا البعض أكثر من ذلك" قال الأسترالي.

واختتم: "علينا مواصلة البحث عن طريقة لجعل الوضع أفضل، إذ أعتقد أنّ التحدّي الحقيقي يتمثّل في محاولة إيجاد مستوى آخر ومواصلة الضغط من أجل استخلاص المزيد من الأداء للتقدّم إلى صدارة مجموعة الوسط".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ريد بُل تؤكّد التزامها مع غاسلي لما تبقى من موسم 2019
المقال التالي تحليل: التفقّدات التي أجرتها الفورمولا واحد قبل الانطلاقة الثابتة الأولى في الأمطار

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار