تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل مستعدة لمناقشة تعديلات نظام ADUO المتعلقة بهوندا: "سنناقش القوانين"

موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: أكوستا يتفوق على خورخي مارتن وينهي انتظاره لتحقيق فوزه الأول

لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
لوكلير بصدد التعرّض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق في جائزة أذربيجان الكبرى

ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ريد بُل تقر بأن مشكلة فيرستابن الغامضة في السيارة لا يمكن إصلاحها بالكامل قبل 2027

فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف ما يعتبره "أعظم إرث" له في الفورمولا 1

كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
كولتارد يشيد باعتراف جورج راسل الصريح بشأن مستوى كيمي أنتونيللي

زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى
أخبار عاجلة

ريكاردو: رينو لا "ينقصها" شيء مقارنةً بريد بُل

يرى السائق الأسترالي دانيال ريكاردو بأنّ فريقه الجديد رينو لا يفتقد لأيّ جانب أساسي لتحقيق النجاح في الفورمولا واحد، إلّا أن مسألة إغلاق الفارق مع الفرق الثلاثة الكبار تحتاج إلى بعض الوقت.

دانيال ريكاردو، رينو

انضمّ ريكاردو إلى الصانع الفرنسي مطلع العام الحالي بعد عدّة مواسم قضاها خلف أسوار الحظيرة النمساوية ريد بُل، إذ يُعتبر الشخص المناسب من أجل مقارنة مدى جهوزية فريقه الحالي مقارنةً بفريقه السابق.

وخلال حديثه مع وسائل الإعلام على هامش إطلاق سيارة رينو الجديدة، أوضح الأسترالي بأنه لم يلحظ وجود أيّ خلّل ضمن فريقه الجديد يمنعه من تحقيق النجاح في الفئة الملكة.

وقال "خلال زياراتي لمصنع رينو لم أقل للفريق بأنّ ’ريد بُل كان لديها هذا الشيء ونحن بحاجةٍ إليه‘. لذلك لا أعتقد بأنّ الفريق يفتقر لشيءٍ محدّد".

وأضاف "سأعرف ما تحتاجه السيارة عندما أقودها، ولكني أرى أشياءً جيدة هنا في المصنع. كنت هنا في شهر ديسمبر/كانون الأوّل إذ كان هناك الكثير من الضجيج وأعمال البناء وقد تمّ الانتهاء منها الآن. لقد عمل الفريق بجدّ خلال الشتاء وهذا أمرٌ إيجابي رأيته في البداية – أخلاقيات العمل".

وتابع قائلاً "سأكون أوّل من يقولها: في نهاية الموسم ستكونون جاهزين لأخذ استراحة وبعض الوقت للراحة. ولكني أعلم بأنّ هناك الكثير من الأشخاص الذين لم يحصلوا على إجازة إذ يُعتبر ذلك علامة على مدى تعطشهم وهذا أمرٌ إيجابيّ حقًا".

توقعات حذرة

في الوقت الذي تعوّل فيه فئة كبيرة على إحراز سيارة "آر أس 19" لتقدمٍ جيد في موسم 2019، إلّا أنّ الأسترالي يرى بأنه يجب التروي قليلاً في إطلاق التوقعات حيال قدرة فريقه في المنافسة على المنصات والانتصارات.

وعندما سُئِل عن طموحاته الواقعية، قال الأسترالي "ببساطة، وربما قد يكون الأمر مملاً بالنسبة لكم كي تكتبوه، ولكنه عبارة عن إحراز التقدّم. الاستمرار في التقدّم".

واستطرد في كلامه قائلاً "من الرائع حقًا ما تمكّنت رينو من تحقيقه منذ 2016، لذلك ومن أجل الاستمرار على هذا النهج، القول بأنّ رينو أنهت البطولة العام الماضي بالمركز الرابع وهي بحاجة للثالث هذا الموسم، فإنّ ذلك لن يكون سهلاً كون الفارق خلف فرق الصدارة الثلاثة كبيرٌ جدًا".

وأضاف "لكن الهدف يكمن في إغلاق هذا الفارق. وبالتأكيد، إذا قفزنا إلى المراكز الثلاثة الأولى فإنّ ذلك سيكون جيدًا، ولكن الفارق لا يزال كبيرًا. لذلك طالما أننا نحقّق التقدّم فإنّ الموسم سيكون ناجحًا في النهاية".

المقارنة بين الفريقَين

بالمقابل، وردًّا على سؤال عن مدى صعوبة التركيز على أدائه الخاص وعدم مقارنته بنتائج فريقه السابق ريد بُل، أوضح ريكاردو بأنه كان على اعتقاد دائم بأنّ الحظيرة النمساوية ستكون متقدمة في بداية العام.

وقال "كنت على علمٍ عندما وقعت العقد مع رينو بأنّ ريد بُل ستكون في المقدمة بحلول الجولة الأولى في أستراليا. لذلك كنت بالفعل أتقبّل ذلك باعتباره الحقيقة".

وتابع "أعتقد بأنه من الطبيعي النظر إليهم، ولكني سأراقب مرسيدس وفيراري كذلك. لن أشعر بالمرارة إذا هُزمنا من قبل ريد بُل في ملبورن".

واختتم "أشعر الآن بأننا في رحلة مختلفة، ولكني لا أريد التواجد في المركز الرابع إلى الأبد".

سيارة رينو
دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ، رينو وسيريل أبيتبول، المدير الإداري لفريق رينو
سيارة رينو
سيارة رينو
4
المقال السابق رايكونن: لوكلير سيتطوّر إذا ما تفادى "الصراعات" داخل فيراري
المقال التالي تحليل تقني: هل تشير سيارة ريد بُل العدائيّة إلى تقدّمٍ من جانب هوندا؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة