ريسينغ بولز تكشف سبب "سهولة قيادة" سيارتها

جاءت تعليقات آلان بيرمان مدير فريق ريسينغ بولز الحالي، في وقت اشتكى فيه ماكس فيرستابن، ويوكي تسونودا، وليام لاوسون بشكل متكرر من صعوبة التعامل مع سيارة فريق ريد بُل الرئيسي.

لكن سيارة ريسينغ بولز الشقيق تلقت ردود فعل مختلفة تماماً.

لاوسون، الذي شارك في سباقات على متن كلتا السيارتين، كان من الأسماء التي أبرزت الفارق الكبير بين السيارتين.

كما علّق فيرستابن أيضاً على صعوبات لاوسون المبكرة في ريد بُل خلال شهر مارس.

حيث قال حينها: "تلك السيارة أسهل في القيادة من سيارتنا". 

بعدها عاد لاوسون إلى فريق ريسينغ بولز قبل جائزة اليابان الكبرى.

من جهته، أوضح مدير الفريق الجديد، آلان بيرمان، أن السبب الرئيسي وراء سهولة قيادة السيارة  هو أن المهندسين لم يواجهوا صعوبة في إدخال السيارة ضمن نافذة الأداء الصحيح.

وأشار إلى أن السيارة ليست أسهل في القيادة بطبيعتها، لكنها تعمل في أغلب الوقت عند مستوى أدائها الأمثل، مما يمنح السائقين إحساساً أفضل خلف المقود.

حيث قال: "قيل الكثير أن السيارة سهلة القيادة. تحدث الكثيرون عنها وشاهدوا كيف يتعامل السائقان معها".

وأضاف: "لكنني أعتقد أن النقطة هي هذه: إنها سيارة يسهل على المهندسين ضبطها ضمن النافذة الانسيابية المثلى".

وختم: "نستطيع إجراء الإعدادات التي نحتاجها والحصول على أفضل أداء من السيارة. هذا يعطينا سرعة فورية".