ويندسور: فيرستابن يتعامل مع السيارات السيئة أفضل من هاميلتون
يرى بيتر ويندسور معلق الفورمولا 1 والمدير السابق لأحد الفرق، أن ماكس فيرستابن أفضل في التعامل مع السيارات "السيئة" مقارنةً مع لويس هاميلتون.
حسب ويندسور، يعود ذلك إلى أن فيرستابن اضطرّ أن يكافح لفترات طويلة في بداية مسيرته مع سيارات لم تكن قادرة على الفوز بالسباقات.
وافق ويندسور تعليقاً لأحد المشاهدين على بثه في يوتيوب: "هاميلتون لا يتعامل مع السيارات السيئة بشكل جيد مثل فيرستابن وألونسو".
وأضاف: "لم يمتلك لويس سيارة سيئة حقاً في الفورمولا 1 حتى موسم 2022."
وتابع: "حينها لم يمتلك سيارة سيئة وحسب، بل كانت كارثة مطلقة. كانت كابوساً، تتخبط على المقاطع المستقيمة، ويخرج قسمها الخلفي عن السيطرة، دون أي ثبات على الإطلاق."
على النقيض، كان فيرستابن يقود سيارات ضعيفة القوة في ريد بُل بين 2016 و2020.
ويرى ويندسور أن هذه الفترة شهدت تطوراً كبيراً في أداء فيرستابن.
حيث قال: "كانت سيارة ماكس لا تستحق الفوز، وغالباً ما كان يقدم سباقات ممتازة لينهي في المركز الرابع أو الخامس."
وأكمل: "عندما انتقل إلى سيارة سريعة، حملته هذه التجارب إلى القمة".
وتابع: "لأنه يعرف معنى السباق بسيارات صعبة، حيث عليك تقليل حمل الجانح."
ووصف ويندسور فرناندو ألونسو بأنه "السائق الذي يتعامل بشكل أفضل مع السيارات المتضررة".
وأضاف: "فرناندو جيد جداً في السيارات السيئة، لكنه مذهل بشكل خاص في السيارات المتضررة".
واختتم: "لو أُزيل جزء انسيابي من السيارات في كل توقف للصيانة، فمن المحتمل أن ألونسو كان ليفوز بكل سباق!."
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات