فورمولا 1 المجر
ويندسور: فيرستابن يتعامل مع السيارات السيئة أفضل من هاميلتون
يرى بيتر ويندسور معلق الفورمولا 1 والمدير السابق لأحد الفرق، أن ماكس فيرستابن أفضل في التعامل مع السيارات "السيئة" مقارنةً مع لويس هاميلتون.
منشور: 12-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حسب ويندسور، يعود ذلك إلى أن فيرستابن اضطرّ أن يكافح لفترات طويلة في بداية مسيرته مع سيارات لم تكن قادرة على الفوز بالسباقات.
وافق ويندسور تعليقاً لأحد المشاهدين على بثه في يوتيوب: "هاميلتون لا يتعامل مع السيارات السيئة بشكل جيد مثل فيرستابن وألونسو".
وأضاف: "لم يمتلك لويس سيارة سيئة حقاً في الفورمولا 1 حتى موسم 2022."
وتابع: "حينها لم يمتلك سيارة سيئة وحسب، بل كانت كارثة مطلقة. كانت كابوساً، تتخبط على المقاطع المستقيمة، ويخرج قسمها الخلفي عن السيطرة، دون أي ثبات على الإطلاق."
على النقيض، كان فيرستابن يقود سيارات ضعيفة القوة في ريد بُل بين 2016 و2020.
ويرى ويندسور أن هذه الفترة شهدت تطوراً كبيراً في أداء فيرستابن.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيتيبالدي: لو كان لدي فريق فورمولا 1 كنت لأضمّ فيرستابن
فورمولا 1فيرستابن: لا توجد سيارة مصممة من أجلي! أنا من يتأقلم
فورمولا 1هاريس: الكثيرون في بريطانيا يسيئون فهم ماكس فيرستابن
فورمولا 1روزاتو: فيرستابن هو "أفضل موهبة" منذ شوماخر
حيث قال: "كانت سيارة ماكس لا تستحق الفوز، وغالباً ما كان يقدم سباقات ممتازة لينهي في المركز الرابع أو الخامس."
وأكمل: "عندما انتقل إلى سيارة سريعة، حملته هذه التجارب إلى القمة".
وتابع: "لأنه يعرف معنى السباق بسيارات صعبة، حيث عليك تقليل حمل الجانح."
ووصف ويندسور فرناندو ألونسو بأنه "السائق الذي يتعامل بشكل أفضل مع السيارات المتضررة".
وأضاف: "فرناندو جيد جداً في السيارات السيئة، لكنه مذهل بشكل خاص في السيارات المتضررة".
واختتم: "لو أُزيل جزء انسيابي من السيارات في كل توقف للصيانة، فمن المحتمل أن ألونسو كان ليفوز بكل سباق!."
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريسينغ بولز تكشف سبب "سهولة قيادة" سيارتها
المقال التالي لاوسون: "لا أفكر في العودة" إلى ريد بُل في الوقت الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك