تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

فيرشتابن: ريد بُل "متأخرة بسباقَين" في مجال تحديثات المحرك

يرى ماكس فيرشتابن أنّ ريد بُل متأخرة "بسباقَين" في مجال تحديثات المحرك خلال هذا الموسم، نظراً لأنّ فريقه لم يعد يحتلّ الأولوية لدى رينو التي تزوده بالمحركات.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
سيارة ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
إنسحاب ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
أرتيم ماركيلوف، رينو
جانب سيارة رينو آر.اس. 18
أرتيم ماركيلوف، رينو
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

إحياء فريق رينو المصنعيّ في 2016 عقّد من علاقة المصنّع الفرنسي مع ريد بُل، والتي كانت تحتل مكانة الفريق المصنعيّ لعدة مواسم.

وذلك كان أحد الأسباب وراء انتقال ريد بُل للتزوّد بمحركات هوندا بدءاً من الموسم المقبل، كي تستفيد مع فريقها الرديف تورو روسو من كونهما الشريكَين الوحيدَين للمصنّع اليابانيّ.

وضمن معرض كلامه في المجر، السباق الذي اضطر فيه للانسحاب بسبب مشكلة في وحدة استعادة الطاقة الحركية "أم جي يو - كيه"، عبّر فيرشتابن عن إحباطه من رينو مقارنة بمنافستيها مرسيدس وفيراري اللتين نجحتا في الاستفادة من خصائص الحلبة.

وحين سُئِل إن كان يخشى عدم منح رينو نفس تحديثات المحرك إلى ريد بُل حتى نهاية الموسم، أجاب الهولندي الشاب: "من الصعب القول. على سبيل المثال بالنسبة إلى الوقود، كان بوسعنا الحصول على ذلك في الأسبوع الماضي في ألمانيا، لكننا حصلنا عليه الآن لأنهم لم يكونوا واثقين من الموثوقية".

وأكمل: "أمور من هذا القبيل. وفي حال كانت هناك قطع جديدة، فإنهم بالتأكيد سيزوّدون بها فريقهم المصنعيّ، الأمر الذي يبدو منطقياً لكنه مؤسف بالنسبة لنا".

وتابع: "نعلم أنه لدى فيراري ومرسيدس فإنّ تلك الأشياء يتم اعتمادها مباشرة ومن ثمّ قد يمتلكان أفضلية أمامنا لسباق أو اثنين، قبل أن يبدأ المنافسون اللحاق بهما".

وأضاف: "لذا، نحن على الدوام متأخرون بسباقَين".

أفضلية الفريق المصنعي

وتستعمل ريد بُل وقوداً وزيوتاً للمحرك مختلفة عن تلك التي تستعملها رينو وزبونتها الأخرى مكلارين، كما أنّ على رينو إيجاد الوقت ضمن مقرها في فيري لاختبار التحديثات مع منتجات إكسون موبيل على جهاز الداينو.

رينو، التي تستعمل منتجات "بي بي كاسترول" أوضحت سابقاً أنّ قرار ريد بُل كلفها الاستفادة الكاملة من محرك رينو المحدّث الذي تمّ تقديمه في كندا.

مواصفات إكسون موبيل لجولة المجر كانت أول تحديثٍ ضمن الموسم، بينما كانت رينو تستعمل وقوداً جديداً من "بي بي كاسترول" منذ سباق إسبانيا.

ويعي فيرشتابن أنّ تلك "لطالما كانت مشكلة" وأنّ هذا الموسم "ينزلق من بين يدي ريد بُل" التي نجحت في إحراز الفوز بثلاثة سباقات خلال الـ 12 الأولى، عقب إعلان انفصالها عن رينو.

فقال: "خاصة الآن ، لديهم فريقهم المصنعيّ الخاص، لذلك نحن على الدوام متأخرون خلفهم (في بضعة أمور)".

وأكمل: "الآن، من المؤكد أننا سننتقل إلى التزود بمحركات هوندا، بالتالي فإنهم - رينو - لن يقوموا بأمور لصالحنا، إن كان بوسعنا صياغة الوضع بهذه الطريقة".

وتابع: "لكن، تلك كيفية سير الأمور، ونحن نعلم ذلك، لذا علينا فقط قبول الوضع".

هيكل قوي

بالمقابل، سيحظى فيرشتابن بزميل جديد ضمن صفوف ريد بُل للموسم المقبل وذلك عقب إعلان دانيال ريكاردو المفاجئ انتقاله إلى صفوف رينو، حيث أشار إلى أنّ فريقه بحاجة للتركيز.

فقال: "آمل أن نواصل عملية تطوير السيارة جيداً. أما المحرك فهو قصة أخرى".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المقال التالي هاس: على الفورمولا واحد تفادي ضمّ فرق جديدة في ظلّ الخطر المحدق بالفرق الحالية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه