تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

أقرّ السائق الفنلندي كيمي رايكونن بأنه لا يعلم السبب الذي أدّى فجأةً الى تغيّر نمط السيارة بعد خروجه من منطقة الصيانة على إطاراتٍ جديدة وخسارته للمركز الثالث في سباق جائزة كندا الكُبرى.

وفور خروجه من منطقة الصيانة التفت سيارة رايكونن إذ خسر الكثير من الوقت لصالح مُواطنه فالتيري بوتاس الذي تجاوزه ليصعد الى منصّة التّتويج حيث كشف سائق فيراري بعد نهاية السباق بأنه واجه نفس الإحساس أيضاً بعد توقفه الثاني.

وهذه هي المرّة الثانيّة التي يتعرّض فيها رايكونن لنفس الالتفاف على حلبة جيل فيلنوف بعد مُشكلة العام الماضي.

"لم تكن النتيجة التي كنا نأمل بتحقيقها" قال رايكونن، مُضيفًا "الإطارات كانت تعمل بشكل جيد لكن على هذه الحلبة الحفاظ على الوقود في غاية الأهمية ويلعب دورًا كبيرًا، وحد ذلك من سرعتنا خاصة قرب نهاية السباق".

وأكمل "الإنزلاق كان مطابقًا للسنة الماضية. لم نواجه أية مشاكل خلال التجارب الحرة ولكن لسبب ما حدث شيء غريب خلال اللفة التي تلت التوقف في كلتا المناسبتين حيث كانت السيارة تتسارع بشكل مهول ولم يكن باليد حيلة لإيقاف ذلك. لم يكن أمرًا مثاليًّا على الإطلاق لكن ما حصل قد حصل".



وأضاف "أنا واثق بأننا تخطينا هذه المشكلة السنة الماضية لذلك لا أعلم السبب وراء تكرر نفس الأمر. كان شيئًا غريبًا للغاية لأننا نقوم بتجربة العديد من الأشياء ومحاكاة مختلف الوضعيات ولم نواجه هذه المشكلة إطلاقًا على أية حلبة زرناها لكنها تكررت على هذه الحلبة بالذات وحاليًّا لا أملك جوابًا بخصوص هذا الأمر".

من ناحيته قال مُدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني "لقد ألقينا منصّة التّتويج بعيدًا عنّا، هذه هي الحقيقة. قد يبدو الصعود الى المنصّة أمرًا مضجرًا، ولكن عدم التواجد عليها هو أسوأ من ذلك".
المقال السابق هاميلتون يفوز للمرّة الرابعة في جائزة كندا الكُبرى
المقال التالي باتون يعترف بأنّ سباق كندا كان مُؤلمًا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار