رايكونن: عندما تكون السيارة جميلة فهي سريعة

سيتجاور السائقان للموسم الرابع على التوالي في صفوف فيراري، إذ عبّر بطلا العالم عن تفاؤلهما حيال الموسم المقبل.

وأشار رايكونن على وجه الخصوص إلى إعجابه الشديد بمظهر السيارة الجديدة، مشيرًا إلى أنّه عادة ما يُترجم الجمال إلى سرعة على المسار.

وقال الفنلندي حيال ذلك: "إنّها جميلة، وعندما تكون جميلة فهي سريعة. لكنّنا سنرى في الأسبوع المقبل خلال التجارب الشتويّة، ومن ثمّ السباق الأوّل".

وتابع: "تطلّبت هذه السيارة قدرًا كبيرًا من العمل. رأيتها كاملة للمرّة الأولى مساء الأمس. أمّا الآن فسيكون بوسعنا قيادتها قريبًا. هذه فترة حماسيّة من العام".

وبأسلوبه المعتاد، دافع رايكونن عن تصميم الطوق لحماية قمرة القيادة الذي لاقى استهجانًا في أوساط جماهير البطولة.

وقال حيال ذلك: "الأمر مختلف بالنسبة للطوق، لكنّنا اختبرناه في عدّة مناسبات وذلك لن يُغيّر الأمور كثيرًا".

وأضاف: "سرعان ما تعتاد عليه ولا تلاحظ وجوده. تمّ تصميم هذه السيارة بناءً عليه لذلك يجب أن يكون الوضع أفضل ولن يكون بارزًا كثيرًا".

وأردف: "تتطوّر السيارات بناءً على تغييرات القوانين، لكنّنا سرعان ما نعتاد عليها. هذه الأداة من أجل السلامة لذلك ليس من المزعج تواجدها".

أمّا بالنسبة لزميله فيتيل المنافس الرئيسي للويس هاميلتون على لقب الموسم الماضي، فقد تحدّث عن تحقيق "خطوة كبيرة إلى الأمام" لكنّه يُحبّذ الحفاظ على حذره في الوقت الحاضر.

وقال الألماني: "سارت عمليّة قياس المقعد بشكلٍ سلس وشعرت بالراحة منذ البداية. يُشبه الهيكل تصميم العام الماضي بشكلٍ كبير، لكنّ موقع القيادة يتغيّر على الدوام. نشعر برغبة ملحّة للتوجّه إلى المسار وقيادتها".

وتابع: "هذه السيارة نتاج عددٍ كبيرٍ من ساعات العمل ليس فقط خلال الفترة الشتويّة وإنّما منذ الموسم الماضي عند بداية المشروع. من المميّز أن نتواجد هنا الآن".

وأكمل: "نتطلّع قدمًا للتوجّه إلى الحلبة ورؤية أداء السيارة. تلك هي الإجابة التي ننتظرها".

وأضاف: "تركّز الاهتمام على التفاصيل، وذلك مثيرٌ للإعجاب. معظم السحر يحدث تحت الغطاء في الجوانب المخفيّة التي لا نراها".

واختتم حديثه بالقول: "تُمثّل سيارة هذا العام خطوة كبيرة إلى الأمام وسنرى ماذا ستُقدّمه".