راسل: مكلارين قادرة على الفوز بكل سباق

بدأت مكلارين الموسم بشكل رائع كما كان متوقعاً، وكادت أن تحقق فوزاً مزدوجاً في السباق الأول. 

ويُنظر إلى الفريق حالياً على أنه يمتلك أفضلية واضحة، لا سيما في وتيرة السباق، ما جعل الجميع تقريباً ينظر إليه كأبرز المرشحين للفوز.

وفي تحليله للوضع، أوضح راسل إن مكلارين قد تكون أسرع حتى من ريد بُل في 2023.

فقال: "في العام الماضي، كان لدى ريد بُل أفضلية تتراوح بين 0.3 إلى 0.4 ثانية في التصفيات، لكن الفارق لصالح مكلارين الآن أكبر بكثير". 

وأكمل: "أعتقد أنهم قادرون على الفوز بكل سباق بالسيارة التي يمتلكونها".

وأضاف: "سيارتهم قادرة على الفوز بكل سباق، لكنني لا أعتقد أنهم سيفوزون بكل السباقات هذا العام. سنرى".

وأردف: "هذا العام، الفارق بينهم وبين الآخرين أكبر مما كان لدى ريد بُل في أي وقت مضى". 

وتابع: "قاد ماكس بشكل نظيف وثابت في كل لفة، وقدم أفضل ما لديه في كل لفة خلال القسم الثالث من التصفيات".

السبب هو الإطارات

ويرى راسل أن سبب سرعة مكلارين الكبيرة يعود إلى إطارات بيريلي.

فقال: "من المستحيل سدّ هذا الفارق خلال الموسم. من الواضح أنهم يقومون بشيء أفضل من الجميع، فبمجرد أن تسخن الإطارات يصبحون أسرع بكثير من الجميع".

وأردف: "رأينا ذلك في تجارب البحرين الشتوية. ورأيناه في القسم الثالث من تصفيات ملبورن، حيث كانوا أسرع بـ 0.4 ثانية من الجميع".

واسترسل: "من المستحيل كسب مثل هذا الفارق الكبير خلال الموسم فقط من خلال الانسيابية. مكلارين أسرع بكثير من منافسيها بمجرد أن تسخن الإطارات".

واستكمل: "بالسيارة نفسها، لا يكسبون فارقاً كبيراً في أول مقطعين، لكن في المقطع الثالث ترتفع درجة حرارة الإطارات ويخسر الجميع الوقت، باستثناء مكلارين".

ويعتقد راسل أن أفضلية مكلارين من حيث الإطارات في ملبورن يمكن أن تتكرر على "معظم الحلبات".

فقال: "قد يواجهون صعوبة عندما يكون الطقس بارداً".

وأكمل: "يبدو أنهم أفضل من الجميع في تبريد الإطارات، كما رأينا العام الماضي، حيث كانوا رائعين على الحلبات الحارة مثل سنغافورة وزاندفورت. لكن في لاس فيغاس، على سبيل المثال، لم يكونوا جيدين على الإطلاق".

واختتم: "قد يواجهون مشاكل على هذه النوعية من الحلبات، لكنني متأكد أنهم وجدوا حلاً لذلك أيضاً".