نوريس: التوجيه التقني الجديد ليس لـ مكلارين بل للفرق الأخرى

أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، فرض رقابة أكثر صرامة على مرونة الجناح الخلفي خلال جائزة أستراليا الكبرى، مع اعتبار مكلارين أحد الفرق التي قد تتأثر بهذا القرار.

لكن نوريس شدد على أن هذا التغيير لن يؤثر على فريقه، مؤكدًا أنهم ليسوا بحاجة إلى إجراء أي تعديلات على الجناح الخلفي.

وخلال المؤتمر الصحفي لـ "فيا"، سُئل نوريس عن تأثير اللوائح التقنية الجديدة على توازن السيارة وسرعتها، فأجاب بثقة: "لا! لا توجد أي مشكلة بالنسبة لنا".

وأضاف: "جناحنا متوافق بالفعل مع القوانين". 

وأكمل: "في الواقع، وبصراحة، نحن حتى لا ندفع الحدود إلى أقصاها. ربما علينا أن نضغط أكثر قليلًا".

كما أوضح نوريس أنه حتى لو تم تنفيذ القوانين الجديدة في أستراليا، فإن مكلارين لم تكن لتواجه أية مشاكل.

فقال: "هذه القوانين لم تُفرض من أجلنا، بل من أجل الفرق الأخرى. لذا علينا أن نضغط قليلًا أكثر".

وأكد نوريس أن مكلارين بدأت موسم 2025 بقوة، مشيرًا إلى أن السيارة MCL39 أفضل بكثير من سابقتها.

ومع ذلك، أقرّ بأن بعض خصائص السيارة لا تناسب أسلوب قيادته العدواني تمامًا.

فقال: "لا أحب بعض خصائص السيارة، فهي لا تتماشى تمامًا مع أسلوبي الهجومي في القيادة". 

واختتم: "لكن في النهاية، عليّ استغلال هذه السيارة بأفضل طريقة ممكنة".