توتو وولف: ألبين تطرق بابنا من أجل بوتاس
قال توتو وولف أن مقعد فريق ألبين يُعد من بين الخيارات المطروحة عند تقييم مستقبل فالتيري بوتاس في الفورمولا 1، مشيرًا إلى أنه فضل البقاء بعيدًا خلال هذه المحادثات.
غادر بوتاس فريق ساوبر نهاية الموسم الماضي بعد موسم مخيب للآمال، لكنه سرعان ما انضم إلى مرسيدس كسائق احتياطي.
ورغم ذلك، فإن مستقبل الفنلندي لا يزال غير واضح، حيث ارتبط اسمه أيضًا بفريق كاديلاك، الذي من المقرر أن ينضم للفورمولا 1 في عام 2026.
وزادت الشائعات بعد نشر بوتاس مقطع فيديو له على مواقع التواصل الاجتماعي وهو يتفقد سيارة SUV من كاديلاك، وقال فيه مازحًا: "يا له من مقعد جميل. يبدو أن هناك مقعدين، وكلاهما فارغ".
ثم طُلب منه الجلوس في السيارة، فرد قائلاً: "ليس بعد".
لكن الخيارات لا تتوقف عند كاديلاك، إذ ظهرت شائعات قوية عن إمكانية عودة بوتاس إلى السباقات هذا الموسم، بعد أن طرق فريق ألبين بابه مؤخرًا.
وكان فريق ألبين قد بدأ موسم 2025 بالثنائي بيير غاسلي وجاك دوهان، لكنه استبعد السائق الأسترالي بعد فشله في تسجيل أي نقطة خلال ستة سباقات متتالية، وقرر تعويضه مؤقتًا بالسائق الأرجنتيني فرانكو كولابينتو.
إلا أن كولابينتو لم يُظهر الأداء المنتظر منه. فرغم أن غاسلي أحرز ثماني نقاط للفريق بحلوله سادسًا في سباق بريطانيا، فإن كولابينتو لم يبدأ السباق أصلاً.
إذ كان من المفترض أن ينطلق من آخر الترتيب بسبب حادث في التصفيات، ثم تم تغيير مكونات محركه، مما أجبره على الانطلاق من خط الصيانة. لكن عطلاً في سيارته أنهى عطلة نهاية الأسبوع قبل بدايتها.
زادت هذه الظروف من الشكوك حول استمرار كولابينتو، وأثارت احتمال دخول بوتاس على الخط.
وخلال جائزة بريطانيا الكبرى، سُئل بوتاس من قبل قناة Viaplay عمّا إذا كان قد تحدث مع فلافيو برياتوري (المستشار الجديد لفريق ألبين)، فردّ قائلًا:
"نعم، يمكن قول ذلك"، دون أن يضيف أية تفاصيل أخرى.
لكن مدير مرسيدس توتو وولف كان أكثر انفتاحًا، فقال: "نعم، التقينا عدة مرات. تحدثت إليه (برياتوري) اليوم، وتناقشنا حول فالتيري. من الواضح أن الاهتمام بفالتيري يزداد".
وأضاف وولف: "إنه يستحق هذا المقعد. وإذا أراده أحدهم كسائق أساسي، فسنسمح بذلك، رغم أن ذلك يعني حسرة في أعيننا!".
واختتم وولف حديثه قائلاً: "أنا أقدمه كمشورة صديق، لكن القرار النهائي سيكون بيد فالتيري وفريق عمله. أحاول أن أبقى بعيدًا في الخلفية".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات