رايكونن يمنح فيراري قطب الانطلاق الأوّل في مونزا للمرّة الأولى منذ 2010

سجّل فيتيل أسرع زمن مع بداية القسم الثالث والحاسم من التجارب التأهيلية قبل أن يتجاوزه كُلّ من زميله كيمي رايكونن ولويس هاميلتون، إذ نجح الأخير في إحراز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و19.390 ثانية.

وخلال الطلعة الأخيرة للسائقين، حقّق رايكونن المفاجأة بتغلّبه على فيتيل بفارق عشر من الثانية حيث سينطلق للمرّة الـ 18 من المركز الأوّل في مسيرته، والأولى له منذ سباق موناكو العام الماضي.

وأحرز رايكونن دقيقة واحدة و19.119 ثانية، حيث سيتواجد خلفه فيتيل، فيما اكتفى هاميلتون بالمركز الثالث.

وحلّ في المركز الرابع سائق مرسيدس الآخر فالتيري بوتاس حيث تقدّم على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.

المركز السادس كان من نصيب رومان غروجان أمام كارلوس ساينز الإبن وإستيبان أوكون.

وقد أكمل بيير غاسلي ولانس سترول ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

احتلّ ثنائي فيراري رايكونن وفيتيل الصدارة خلال الدقائق الأولى من القسم الأوّل على إطارات الـ "سوبر سوفت"، قبل أن ينجح هاميلتون في الصعود إلى المركز الثاني على حساب فيتيل.

معركة فيراري ومرسيدس استمرّت خلال مراحل القسم الأوّل إذ نجح فيتيل في تسجيل لفة سريعة أخرى والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و20.758 ثانية.

وقبل نهاية الحصة بسبع دقائق، نجح الألماني في تحسين زمنه إلى دقيقة واحدة و20.542 ثانية إذ تقدّم بفارق عشرين من الثانية على زميله الفنلندي.

وفي الوقت الذي انتقل فيه ثنائي ويليامز إلى القسم الثاني، أخفقت ساوبر في ذلك مع شارل لوكلير وماركوس إريكسون.

وقال لوكلير "لا أفهم ماذا حصل. لا أفهم ماذا حدث. علينا تحليل ما جرى".

تجدر الإشارة إلى أنها المرّة الأولى منذ جائزة النمسا الكبرى التي تخفق فيها سيارتا ساوبر في العبور إلى القسم الثاني.

المفاجأة كانت بخروج سيرجيو بيريز كذلك واحتلاله للمركز 16، فيما تذيّل ستوفيل فاندورن الترتيب بتسجيله لأبطأ زمن.

القسم الثاني

تصدّر هاميلتون القسم الثاني في الدقائق الأولى من خلال إحرازه لدقيقة واحدة و19.798 ثانية – وهو أسرع زمن سُجّل في تلك المرحلة خلال الأسبوع بأكمله. ولكن فيتيل سرعان من تجاوزه بفارق 0.013 ثانية.

وشهدت الدقائق الأولى كذلك انزلاق سيارة بوتاس عند دخوله لمنطقة الصيانة.

كيفن ماغنوسن كان أوّل الخارجين حيث سينطلق من المركز 11 أمام سيرغي سيروتكين وفرناندو ألونسو.

ودخل الدنماركي والإسباني في معركة ثنائية على المنعطف الأوّل مع نهاية القسم، إذ قال ألونسو ضاحكًا "ماغنوسن يُريد التسابق على المنعطف الأوّل".

من جهته قال ماغنوسن "ما الذي يقوم ألونسو بفعله بحقّ الجحيم؟"

واعترف فريق هاس على حسابه على موقع تويتر بأنّ ألونسو حرم ماغنوسن فرصة الانضمام إلى زميله غروجان للمنافسة على المراكز العشرة الأولى.

نيكو هلكنبرغ جاء في المركز 14 أمام دانيال ريكاردو إذ لم يُشاركا في القسم بسبب تعرضهما لعقوبة وانطلاقهما من آخر شبكة الانطلاق في جميع الأحوال.

ونُشير إلى أنّ لانس سترول تمكّن من التأهّل للمرّة الأولى إلى القسم الثالث.

نتيجة التجارب التأهيلية:

المركز	#	سائق	الزمن	الفارق
1	7	كيمي رايكونن	1:19.119
2	5	سيباستيان فيتيل	1:19.280	0.161
3	44	لويس هاميلتون	1:19.294	0.175
4	77	فالتيري بوتاس	1:19.656	0.537
5	33	ماكس فيرشتابن	1:20.615	1.496
6	8	رومان غروجان	1:20.936	1.817
7	55	كارلوس ساينز الإبن	1:21.041	1.922
8	31	إستيبان أوكون	1:21.099	1.980
9	10	بيير غاسلي	1:21.350	2.231
10	18	لانس سترول	1:21.627	2.508
11	20	كيفن ماغنوسن	1:21.669	2.550
12	35	سيرغي سيروتكين	1:21.732	2.613
13	14	فرناندو ألونسو	1:22.568	3.449
14	11	سيرجيو بيريز	1:21.888	2.769
15	16	شارل لوكلير	1:21.889	2.770
16	28	برندون هارتلي	1:21.934	2.815
17	2	ستوفيل فاندورن	1:22.085	2.966
18	3	دانيال ريكاردو
19	27	نيكو هلكنبرغ
20	9	ماركوس إريكسون	1:22.048	2.929