تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو
أخبار عاجلة

زاك براون: تعافي مكلارين قد يستغرق سنوات

اعترف زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أنّ عملية التعافي التي انطلقت منذ فترة قصيرة، قد تستغرق سنوات للوصول بالفريق إلى المكانة المنشودة.

ميكانيكي فريق مكلارين
لويس هاميلتون، مرسيدس وفرناندو ألونسو، مكلارين
زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين
ستوفيل فاندورن، مكلارين
شارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر وفرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين

يرى زاك براون مدير فريق مكلارين أنّ عملية اتخاذ القرار باتت "معقدة" وأن هناك اعتماداً أكبر من اللازم على اللجان، من دون المجال الكافي أمام الأفراد لاتخاذ قرارات هامة.

تمت إعادة هيكلة الفريق الإدارية عقب استقالة إريك بولييه. وكان براون قد أوضح أنّ هناك المزيد من التغييرات، بما في ذلك إمكانية الاستعانة بموظفين إضافيين.

حيث قال: "الهيكلية الحالية لا تسمح لبعض الأشخاص بأخذ دورهم بالطريقة التي أودها لهم".

وأكمل: "أعتقد أنّ ذلك لا يسمح لهم باتخاذ القرارات بالسرعة الكافية. أعتقد أنه في بعض الأحيان هناك أوقات من الأفضل اتخاذ القرارات عن طريق اللجنة، لكنني أعتقد كذلك أن هناك قرارات من الأفضل أخذها عن طريق الأفراد".

وتابع: "في بعض الأحيان، عملية اتخاذ القرار والسرعة اللازمة لذلك تجعل منها معقدة. لذا، هناك حاجة إلى التغيير، أعتقد أنّ مشكلتنا الأكبر تكمن في الهيكلية الإدارية والتنظيمية".

وأضاف: "لكنّ هناك مواهب رائعة يجب إطلاق العنان لها ضمن بيئة العمل الحالية، لم تحظ بالفرصة الملائمة، إضافة إلى جلب أشخاص من خارج المؤسسة كذلك يمتلكون الخبرة لمساعدتنا في تحسين وتشذيب أسلوب عمل أسرع وأفضل".

واسترسل: "عملي كرأس لفريق الفورمولا واحد يتمحور في نهاية المطاف حول وضع تلك الوتيرة ضمن المؤسسة، منح الاتجاه المطلوب، وضع المراكز القيادية ضمن الأيادي الصحيحة، والبدء في إعادة الأمور إلى نصابها للوصول إلى المكانة التي تستحقها مكلارين في أعين الجميع".

عملية التغيير لن تكون سريعة

من جهة أخرى، اعترف براون أنّ عملية تغيير مكلارين قد لا تكون سريعة.

حيث قال: "منطقياً، يحتاج الوضع الحالي إلى بعض الوقت للإصلاح، لذا أعتقد أننا على بعد سنوات من ذلك. لا أعلم إن كانت تلك سنتين أم عشراً أو فترة وسطية بينهما، ربما ستكون فترة وسطية (بين سنتين وعشر) على الأغلب، لكنني لا أودّ الخوض في التوقعات".

وأكمل: "لكنني أعتقد أنّنا واقعيون جداً وصادقون مع أنفسنا، مع متابعينا، ومعكم (الصحفيون) كذلك. ستكون تلك رحلة. لذا أعتقد أنّ على الجميع إدراك ذلك".

وتابع: "أنهينا ضمن مركز جيد السباق الماضي بالمقارنة مع المركز الذي انطلقنا منه، لكننا لم نكن تنافسيين ولم يتغير ذلك طوال السباق الماضي، لذا أعتقد أنّ على الجميع (ونحن كذلك) عدم وضع توقعات مرتفعة في سيلفرستون، إذ لم تمر سوى أيام قليلة فقط على الجولة الأخيرة".

لا ارتباط بين التغييرات والعلاقة مع هوندا

بالمقابل، أشار براون إلى أنّ التغييرات لم تكن نتيجة أية نقاشات داخلية حول الطريقة التي تمت بها إدارة العلاقة مع هوندا.

فقال: "كلا، لم نخض أية نقاشات حول العلاقة مع هوندا، كنا ننظر إلى أنفسنا في الوضع الراهن ونحاول تحديد المشاكل التي نعاني منها، ونتعلم من تلك الأخطاء لضمان عدم تكرارها".

واختتم: "نحن لا ننظر إلى الوراء حول ’ما كان يجب أن نكون عليه’، ’ما كان من المفترض’، ’لو قمنا بأمر ما مختلف’".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مكلارين تعترف بأنّ ارتكازيّة سيارتها الحاليّة أقلّ من 2017
المقال التالي فيتيل: ثقافة العقوبات تمنعنا من التسابق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار