تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو
أخبار عاجلة

بينوتو تدرّب ثلاث مرّات على ما سيقوله قبل اتّصاله بفيتيل

كشف ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري عن أنّه احتاج للتدرّب ثلاث مرّات على الكلمات التي سيقولها خلال اتّصاله الهاتفي لإبلاغ سيباستيان فيتيل بعدم بقائه في صفوف الفريق.

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري

ينتهي عقد فيتيل الحالي مع نهاية موسم 2020، وبدا متّجهًا مطلع العام الجاري لتمديده ببساطة.

لكنّ حقيقة معاناة فيراري الشديدة على الصعيد التنافسيّ خلال التجارب الشتويّة في برشلونة، إضافة إلى تفكيرها في الوجهة الأمثل على المدى البعيد، دفعت الفريق إلى الاقتناع بأنّ الإبقاء على فيتيل ليس الخيار الأفضل.

وأعلم بينوتو فيتيل بالقرار ضمن اتّصال هاتفي قبل بداية الموسم، واعترف بأنّ المسألة لم تكن سهلة.

وبحديثه ضمن حوارٍ حصري مع قناة "سكاي إيطاليا"، قال بينوتو: "كنت في المنزل، وكرّرت ما سأقوله في ذهني ثلاث مرّات قبل الاتّصال به".

وأضاف: "لم يكن القرار المتعلّق بسيباستيان سهلًا، كوننا نحبّه كثيرًا، ونحبّه لطريقة عمله وسلوكه وما قدّمه للفريق على مرّ الأعوام".

وأكمل: "لكن يحين وقتٌ تحتاج فيه للتمتّع بالوضوح واتّخاذ القرارات للمستقبل. نحن قريبون من بداية دورة تقنيّة جديدة في 2022، والفريق تتمّ إعادة بنائه على جميع الأصعدة".

وأردف: "لدينا الواجب والطموح للتطلّع إلى المستقبل المتوسّط إلى الطويل، ويجب التوصّل إلى قوّة اتّخاذ هكذا قرارات بناءً على ذلك التفكير بالذات".

وواصل شرحه بالقول: "هل كان سيباستيان يقف في طريقنا؟ كلّا، لم يغلق الهاتف. إنّه شخصٌ ذكيٌ جدًا، وشخصٌ رائع، وحافظ على طابعه خلال موسمٍ مليء بالمصاعب. لم يكن سلبيًا مطلقًا. بل على العكس هو شخصٌ استباقي ومحترمٌ جدًا".

وقال بينوتو بأنّه يؤمن بأنّ تشكيلة 2021 المكوّنة من شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن ستوفّر أجواء مختلفة داخل الفريق، حيث يعتقد بأنّ لكلٍ منهما نقاط قوّة مختلفة.

وقال حيال ذلك: "يملك شارل شغف المشجّعين وكذلك الفريق من خلال طريقة تقديمه للأزمنة في التصفيات، وكذلك تجاوزاته ودفاعاته على المسار. كان إنزو فيراري ليعشق ذلك لو كان معنا".

وأردف: "بخصوص اختيار كارلوس، فإنّني أراه شخصيًا كقائد وهو يعمل بجد. يرتبط مع المهندسين ويطرح الكثير من الأسئلة. بالرغم من أنّه يافعٌ فإنّه يملك الكثير من سنوات الخبرة في الفورمولا واحد ودائمًا ما كان دربه التعلّم من أجل حصد النتائج".

واختتم بالقول: "السائقون ليسوا مشكلتنا في هذه الأيّام. شارل ينضج ولم يكن يوجّه الانتقادات خلال الفترات الصعبة. يريد المساعدة والمساهمة في نموّ الفريق".

المقال السابق العزل الذاتي لمدرّب راسل بعد اشتباه في إصابته بفيروس كورونا
المقال التالي ماسي: المراقبون لا يتجاهلون مطالب السائقين بمراجعة نظام نقاط العقوبة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار