تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

بيريز: السباقات القصيرة "لا تستحق الكثير من المخاطرة"

ما يزال سيرجيو بيريز عند رأيه حيال سباقات الفورمولا واحد القصيرة، وذلك بعد السباق التجريبي الأخير لهذه الصيغة هذا العام على حلبة إنترلاغوس، إذ قال بأنها "لا تحمل الكثير من الإثارة".

كارلوس ساينز الإبن، فيراري وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

أكمل بيريز سائق ريد بُل سباق الـ 24 لفة في المركز الرابع قُبيل السباق الرئيسي لجائزة البرازيل الكبرى الذي يُقام اليوم، حيث خسر المركز الثالث بفارق طفيف لصالح كارلوس ساينز سائق فيراري.

وتم تجاوز بيريز على الانطلاقة من قِبَل ساينز الذي انطلق على إطارات سوفت، إذ وبالرُغم من اقترابه من الإسباني في المراحل الأخيرة من السباق مع إظهار إطاراته ميديوم لوتيرة أفضل، لكنّ المكسيكي لم يتمكن من تجاوز غريمه.

في المقابل، شهد السباق القصير الأخير لهذا الموسم أفضل إثارة على المسار حتى الآن، والتي كان لويس هاميلتون العنوان الأبرز لها، إذ تقدّم من المركز الـ 20 على الانطلاقة ليُكمل السباق في المركز الخامس.

لكن وبعد أن سبق وعبّر عن اعتراضه على تلك الصيغة في سيلفرستون ومونزا، أوضح بيريز أنه رأيه لم يتغيّر حول سباقات الفورمولا واحد القصيرة.

اقرأ أيضاً:

فقال: "لا أعتقد بأنها تقدّم متعة كبيرة. أرى أنها تُقام بالأساس من أجل المشجعين، لذا وفي حال كانوا يستمتعون بها، فهذا جيد. لكنني لا أستمتع بها".

وأضاف: "أشعر بأنه لا توجد إثارة كبيرة. ليس هنالك الكثير من التجاوزات، أو أنها لا تغيّر في الوضع كثيرًا بالتوجّه إلى سباق الغد، وهو السباق الرئيسي".

وتابع: "لا يمكنك المخاطرة كثيرًا كونك قد تتأثّر على نحوٍ كبير في محاولتك لتجاوز الآخرين. ليس ذلك مثل السباق الفعلي. فإنك بالكاد تكتسب أي شيء، ولكن من الممكن أن تخسر الكثير".

وقد أوضح بيريز أنه كان بمقدوره "المجازفة كثيرًا" عندما كان يلاحق ساينز على المركز الثالث، حيث اقترب خلف سيارة فيراري مباشرة خلال عدد من المناسبات.

فقال: "بإمكاني في الغد أن أكون أكثر عدائية، وأن أجازف أكثر. آمُل أن أتمكن من تجاوز كارلوس والتقدم إلى المتصدرين".

المقال السابق مرسيدس: جناح هاميلتون فشل في الاختبارات بفارق 0.2 ملم
المقال التالي بوتاس: سباق البرازيل القصير أظهر أن بمقدور مرسيدس تحقيق "نتيجة رائعة" رغم العراقيل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار