فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
بوتاس: سباق البرازيل القصير أظهر أن بمقدور مرسيدس تحقيق "نتيجة رائعة" رغم العراقيل
يعتقد فالتيري بوتاس أن أداء مرسيدس في سباق التصفيات القصير يُظهر أنه ما يزال بمقدورها تحقيق "نتيجة رائعة" على حلبة إنترلاغوس بالرُغم من العراقيل التي واجهها الفريق نهاية هذا الأسبوع.
منشور: 14-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل بوتاس فوزه الثاني بالسباقات القصيرة هذا الموسم يوم أمس السبت في البرازيل، حيث تصدّر اللفات الـ 24 بعد تجاوزه للمنطلق أولًا ماكس فيرشتابن عند المنعطف الأول من اللفة الافتتاحية.
وأتت تلك النتيجة لتمثّل دفعة لمرسيدس بعدما تم شطب نتيجة لويس هاميلتون من التصفيات بسبب خرق تقني على "الدي آر اس" الخاص بسيارته، لينطلق بالأمس من آخر الترتيب.
لكن البريطاني بطل العالم تمكّن من العودة وشق طريقه ببراعة ليكمل السباق خامسًا، ما يعني أنه سينطلق اليوم من المركز العاشر في السباق الرئيسي لجائزة البرازيل الكبرى بعد تنفيذ عقوبة التراجع التي تلقاها إثر تغيير محركه.
فيما ضمن فوز بوتاس أن تتوسّع صدارة فيرشتابن أمام هاميلتون في ترتيب السائقين بنقطتين فقط عوضًا عن ثلاث إذا ما كان حقق الهولندي الفوز، كما ساعد الفنلندي في توسيع أفضلية مرسيدس ضمن بطولة الصانعين أمام ريد بُل إلى نقطتين.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يشرح سبب لمسه لجناح سيارة هاميلتون
- بيريز: السباقات القصيرة "لا تستحق الكثير من المخاطرة"
- مرسيدس: جناح هاميلتون فشل في الاختبارات بفارق 0.2 ملم
- هاميلتون تغلّب على "إحباط" شطب نتيجته ليقدم العودة القوية في سباق البرازيل القصير
"كان سباقًا جيّدًا، كل الأمور سارت وفق المخطط" قال بوتاس.
وأضاف: "آثرنا الانطلاق على إطارات سوفت كوننا اعتقدنا بأن الفرص الأفضل لاقتناص الصدارة ستكون على الانطلاقة، حتى مع بعض المجازفة بأن الوضع في نهاية السباق قد يصبح صعبًا".
وتابع: "لكن تلك الخطة نجحت بشكل مثالي. لم يكن الوضع سهلًا في النهاية، إذ بدأت الإطارات تتراجع كثيرًا، لكنني حاولت تفادي الأخطاء والحفاظ على تركيزي".
وأكمل: "اليوم كان جيّدًا، كما أنني مسرور بأن لويس تمكن من التقدم إلى المركز الخامس، وهذا سيمنحه الكثير من الفرص في سباق الغد".
وأردف: "ذلك يعني أنه ما يزال بمقدورنا، ورغم مشاكل نهاية هذا الأسبوع، أن نحقق نتيجة رائعة في الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: السباقات القصيرة "لا تستحق الكثير من المخاطرة"
المقال التالي انخفاض درجات الحرارة دفع ساينز للمجازفة بإطارات "سوفت" في السباق القصير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك