أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
مرسيدس: جناح هاميلتون فشل في الاختبارات بفارق 0.2 ملم
كشف فريق مرسيدس أنّ شطب نتيجة لويس هاميلتون من التجارب التأهيليّة لجائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد جاء نتيجة فشل نظام "دي آر اس" على سيارته في اجتياز الاختبارات بـ 0.2 ملم فقط.
تم التحرير: 13-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أُرسل هاميلتون إلى آخر شبكة الانطلاق في السباق القصير اليوم السبت على حلبة إنترلاغوس بعد أن أظهرت فحوصات "فيا" إثر التجارب التأهيليّة يوم الجمعة اتّساع الفجوة في نظام "دي آر اس" أكثر ممّا تسمح به القوانين عند تفعيله.
اقرأ أيضاً:
وتنصّ القوانين على أنّ تلك الفجوة يجب أن لا تتجاوز 85 ملم عند تفعيل النظام.
وبحديثه مساء السبت بعد السباق القصير، عبّر توتو وولف مدير فريق مرسيدس عن انزعاجه من سياسة عدم التسامح، وذلك بالرغم من اشتباه الفريق في تضرّر الجناح الخلفي في التصفيات.
كما شكّك في سبب نقل المسألة إلى المراقبين في المقام الأوّل، بينما سُمح لفرقٍ أخرى بإجراء تصليحات للمكوّنات المتضرّرة ضمن ظروف خطّ الحظائر المغلق.
وقال النمساوي: "أعتقد بأنّه بالنظر إلى ما سارت عليه العمليّة من إخبارنا باكتشافهم لفشلنا في اجتياز الاختبار بهامش طفيف، نحن نتحدّث عن 0.2 ملم، إلى عدم السماح لنا بتصليح الجناح مثلما هو البروتوكول الطبيعي، بل تمّ نقل مسألتنا إلى المراقبين، فإنّ الرصاصة غادرت المسدّس حينها".
وأضاف: "أعتقد بأنّ ذلك وضع المراقبين في وضعٍ صعبٍ للغاية للتوصّل إلى التحكيم المناسب. لكن لأكون صادقًا فقد اعتقدنا بأنّنا على ما يرام حتّى مرحلة متأخّرة من فترة ما بعد ظهر اليوم".
وأردف: "كان الجناح متضرّرًا. كان أحد جانبَيه على ما يرام والوسط كذلك. لكنّ الجانب الأيمن لم يكن على ما يرام، بل كان ذلك يعني أنّنا في وضع ضعف على صعيد الأداء".
وأكمل: "لذا اعتقدنا بأنّه بأخذ جميع الجوانب بعين الاعتبار، فإنّ فيا ستقول بأنّ هناك ضررًا وبالتالي لم يكن ذلك خرقًا للقوانين. قالوا أنّ شيئًا لم يحدث عن سوء نيّة من جانبنا كذلك. لكن عندما قرأنا أنّه تمّ شطب نتيجته، فلم أصدّق ذلك حقًا. اعتقدت بأنّ رون ميدوز (المدير الرياضي) كان يمزح عندما قرأت ذلك في رسالته".
ثمّ تابع: "عليك تقبل ذلك، وأعاد التسابق الأخير والأداء من قبل فالتيري بوتاس ولويس الفرحة إلى المرآب بعد الانزعاج والإحباط ممّا حدث".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس يفوز بالسباق القصير أمام فيرشتابن وهاميلتون يحلّ خامسًا
- هاميلتون تغلّب على "إحباط" شطب نتيجته ليقدم العودة القوية في سباق البرازيل القصير
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يشرح سبب لمسه لجناح سيارة هاميلتون
المقال التالي بيريز: السباقات القصيرة "لا تستحق الكثير من المخاطرة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك