تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى
أخبار عاجلة

بيريز: احتكاكي بسيروتكين "بدا أسوأ بكثير من الخارج"

يشعر سيرجيو بيريز بأنّه قد تمّ انتقاده بشكلٍ مجحفٍ للغاية حيال احتكاكه بسيرغي سيروتكين خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى الذي يعتقد بأنّه "بدا أسوأ بكثير من الخارج".

سيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت فورس إنديا

بعد أنّ تقدّم على سيروتكين على إثر عددٍ كبير من اللفّات التي أمضاها خلفه، توجّه بيريز إلى الجهة الداخليّة بالاقتراب من المنعطف الـ 18 واصطدم بسائق ويليامز.

وتسبّبت الحادثة في حصول المكسيكي على عقوبة العبور من خطّ الحظائر وثلاث نقاط عقوبة على رخصة قيادته، وهي عقوبة وصفها بيريز بالعادلة مباشرة بعد نهاية السباق.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" قبيل انطلاق مجريات جائزة روسيا الكبرى نهاية الأسبوع الجاري إن كان قام بمراجعة الحادثة، أجاب المكسيكي: "أجل، من الواضح أنّني شاهدتها وبدت أسوأ بكثير من الخارج برأيي".

وأضاف: "من الصعب رؤية ما يوجد خلفي بهذه المرايا، لذلك فقدت المعيار واعقدت أنّني تجاوزته بالفعل عند المنعطف الأسبق".

وأكمل: "كنت أتحدّث على اللاسلكي في الحقيقة عند تلك اللحظة، لكنّني شاهدته فجأة وأخطأت تقدير موقعه فحسب".

وأردف: "كنت أحاول غلق المساحة قبل نقطة الكبح، لكنّه كان قريبًا للغاية. كان ذلك خطئي، وحصلت على عقوبة وأعتقد أنّها كانت صحيحة. لا يوجد شيء لقوله في الحقيقة ما عدا قبول خطئي".

وتمّت مهاجمة بيريز حيال الحادثة، كما أنّ حقيقة غضبه الظاهر عبر المحادثات اللاسلكيّة أثناء بقائه خلف سيروتكين لعدّة لفّات دفعت البعض للإشارة إلى أنّ تلك الحركة كانت متعمّدة.

لكنّ تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد قال بأنّه من الصعب تصديق تلك المزاعم، وعندما طُرحت عليه هذه النظريات أجاب بيريز: "أجل، كانت قاسية للغاية. ربّما نتيجة طريقة النظر إلى الحادثة من الخارج".

وأضاف: "دمّرت سباقي ولم أكن لأقوم بذلك عن عمد".

وكان بيريز قد حثّ وايتينغ مرارًا على النظر في طريقة دفاع سيروتكين قبل الحادثة.

وقال المكسيكي: "كنت أتذمّر لتشارلي لأنّه كان يتحرّك كثيرًا عند الكبح ولم يكن ذلك مثاليًا، يُمكنك أن تتسبّب في حوادث عندما تتحرّك عند الكبح".

وأكمل: "لكن لم يكن لذلك علاقة بالحادثة، كان ذلك خطئي، لكن أجل كان يتحرّك كثيرًا عند الكبح".

من جانبه قال سيروتكين بأنّه شاهد "جميع الإعادات لكلّ لفّة" ولم يلاحظ وجود أيّ شيء يدفع منافسه للتذمّر.

وقال الروسي: "لم تكن هناك أيّ مرّة تحرّكت فيها أثناء الكبح. لا يجب خلط الأمور، عندما تقترب من نقاط الكبح في سنغافورة فإنّك لا تكون في خطٍ مستقيم على الدوام، يعود الأمر إلى النقطة التي توجّه فيها سيارتك للزاوية المناسبة من أجل الكبح بشكلٍ مستقيم".

ورفض سيروتكين الخوض في ما إذا كانت عقوبة بيريز كافية أم لا، حيث قال: "الجميع لاحظ حادثة فقط، لكن لا يجب عليهم نسيان أنّنا كنّا نتنافس لعدّة لفّات، وعدّة منعطفات في ذات تلك اللفّة".

وأكمل: "لذلك لا حاجة لتهويل أيّ شيء، كانت معركة متقاربة قاسية، لكنّها عادلة ودقيقة للغاية".

المقال السابق إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له
المقال التالي هاس: غروجان "قريب للغاية" من عقوبة الحرمان من أحد السباقات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه