بورتوليتو: تعلمت دروسًا قاسية في أول سباق لي بالبرازيل
قال غابرييل بورتوليتو سائق فريق ساوبر، أنه أنهى نهاية أسبوع سباق جائزة البرازيل الكبرى "الصعبة" بدروس مهمة حول كيفية إدارة المخاطر.
غابريل بورتوليتو، ساوبر
الصورة من قبل: أندي هون
تعرض السائق البالغ من العمر 21 عامًا لحادث قوي في سباق السبت القصير على حلبة إنترلاغوس.
وبذل فريقه جهدًا كبيرًا لإصلاح السيارة استعدادًا للتجارب التأهيلية، لكن دون جدوى، ما اضطر بورتوليتو إلى الانطلاق من الصف الأخير في السباق الرئيسي.
لكن الأمور سارت بشكلٍ خاطئ مرة أخرى في أول سباقٍ له على أرضه، حيث اصطدم بالحواجز في اللفة الأولى من السباق، منهياً نهاية أسبوعه مبكرًا.
وقال بورتوليتو: "كانت نهاية أسبوعٍ صعبة، إنه أسبوع يجب نسيانه والمضي قدمًا".
وأكمل: "أشعر بخيبة أمل لأنني لم أتمكن من السباق اليوم وإظهار السرعة التي كنت أعتقد أنني أملكها".
وتابع: "كان حادثي في السباق القصير هو السبب في أنني لم أشارك في التجارب التأهيلية، لذلك سأكون الناقد الأشد قسوة على نفسي".
واسترسل: "ما حدث في بداية هذا الأسبوع أدى إلى سلسلة من العواقب. بالطبع، الأمر أكثر إيلامًا لأنه كان سباقي على أرضي".
وأردف: "كل ما يمكنني فعله الآن هو تحليل ما حدث، والتعلّم من أخطائي، والاستعداد للسباق المقبل".
وعن انطلاقة السباق قال بورتوليتو: "في الحقيقة، كانت البداية جيدة جدًا. تجاوزت سيارتين في المنعطف السادس من الخارج: لويس (هاميلتون - فيراري) وفرانكو كولابينتو (ألبين)".
وتابع: "كانت مناورة جيدة. ثم أصبحت جنبًا إلى جنب مع لانس (سترول - أستون مارتن) عند الخروج من المنعطف التاسع".
واسترسل: "لا أريد أن ألوم أحدًا هنا؛ كان حادثًا في اللفة الأولى".
وأردف: "كنت على الخط الخارجي، وهو خرج قليلًا نحو الخارج، ولم تكن هناك مساحة كافية. لمس الإطار الأمامي لسيارتي، واصطدمتُ بالجدار".
وأكمل: "أعتقد أنه كان حادث تسابق. لو ترك مساحةً أكبر قليلًا، لكنت دخلت المنعطف وربما تجاوزته، لأن إطاراته كانت أسوأ من إطاراتي؛ كنت أستخدم الإطارات اللينة (سوفت)".
واستطرد: "لكن مرة أخرى، هذه أمور تحدث في السباقات. أنا متأكد أنه لم يفعل ذلك عن قصد. في كل مرة نتنافس فيها كنت أجده عادلاً معي".
واستكمل: "هذا الأسبوع حاولت أن أجرب أشياء مختلفة، أن أكون أكثر عدائية، وأنا سعيد بهذا. لكن كما في السباق القصير، لم يكن الوقت مناسبًا لتجربة مناورة خطيرة، لأنك قد تُتلف سيارتك وتفقد فرصة المشاركة، كما حدث معي".
واختتم: "إنها أيضًا عملية تعلّم. في النهاية، هذا جزء من السباقات".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات