باتون يلمّح إلى أن 2016 لن يكون موسمه الأخير

تأمل فرق الفورمولا واحد وضع اللمسات الأخيرة مع نهاية هذا الشهر على قائمة من التغييرات ستطال السيارات لموسم 2017 ويتوقع أن ترفع من سرعتها حتى خمس ثوانٍ في اللفة الواحدة.

كما تم تحديد موعد اجتماع مع الرؤساء التقنيين يوم الجمعة، حيث تأمل الفرق الموافقة على تغييرات خصائص عرض السيارات وانسيابيتها ما يسمح بتحقيق هذا الهدف.

وقد علم موقع موتورسبورت.كوم أن الخطة تقضي بإنهاء توقيع جميع القوانين بحلول 31 أكتوبر/تشرين الأول الحالي، حيث يبقى أمام الفرق متسع كافٍ من الوقت لدراسة التصاميم جيداً وتحضيرها قبل الموعد.

تحديات القيادة

إن زيادة سرعة السيارات سيرافقه على الأغلب المزيد من التحديات للسائقين أنفسهم، وهو أمر يراه باتون سبباً كافياً بالنسبة له كي يبقى في الرياضة لما بعد الموسم المقبل.

حيث قال البريطاني: "بالنسبة لي، فإن الموسم الحماسي هو 2017"، وأكمل: "سيكون هناك الكثير من التماسك – ومما رأيته فهذا يعني أربع أو خمس ثوانٍ أسرع في اللفة الواحدة نتيجة للتماسك العالي والانسيابية المحسنة".

وأضاف: "هذا بالنسبة لي أمر مثير للحماس، ويعود بي 10 سنوات إلى الوراء. كما سمعت أيضاً أنهم يسعون إلى إدخال المزيد من التحسينات على السيارات للموسم المقبل!".

وتابع: "إن الفورمولا واحد ليست مكاناً سيئاً حالياً كما أنها ستتحسن أكثر في المستقبل. سيكون الموسم المقبل أفضل أما 2017 فسيكون أفضل موسم على الإطلاق – أعتقد أن الكثير من الحماس ينتظرنا حينها".

مكاسب مستقبلية لهوندا

تمّ يوم الخميس تأكيد عقد باتون الجديد مع مكلارين للموسم المقبل، وهذا ما يزيد من تفاؤل البريطاني حول المزيد من التحسينات على الأداء الموسم المقبل.

حيث قال: "نرغب في النجاح ونرغب كذلك في الوصول إلى الصدارة، لكن أشياء جديدة تصادفنا في كل سباق نخوضه"، وأكمل: "إن هوندا تعمل على مدار الساعة على تحسين الأداء".

وأضاف: "من ناحية المحرك، أرى تحسناً كما أظن أن المزيد من التحسن سيظهر بعد الفترة الشتوية. أما بالنسبة للسيارة، فهي جيدة – ما زال هناك الكثير من العمل أمامنا للموسم المقبل كي نكون على قدر المنافسة، لكنني واثق من سيرنا في الاتجاه الصحيح".

واختتم : "لقد خضت الكثير من النقاشات مع الفريق وهناك توجه عام جيد جداً، لذا يتملكني شعور إيجابي تجاه المستقبل".