اهتمام أمريكي بشراء فريق مانور

وكان موقعنا "موتورسبورت.كوم" قد كشف في شهر يوليو/ تموز الماضي بأنّ هلموند الذي طوَّر حلبة أوستن من أجل عودة سباق الفورمولا واحد للولايات المُتحدة الأمريكية، قد عمل مع المُمَّول جايمس كارني حول صفقتهما المحتملة مع فريق مانور.

مع ذلك، لم يتم التوصل إلى أي اتفاق لغاية الآن – حيث أصبح الموضوع أكثر غُموضًا وسط الاستقالات الأخيرة لأهم اسمين في الفريق غرايمي لاودون وجون بوث.

وعن ذلك قال هلموند: "أعتقد بأنه إذا توصلنا إلى اتفاق في أواخر يناير/كانون الثاني أو فبراير/شباط، فإنه قد يكون مُتأخرًّا جدًّا، وقد نفقد أنا وشُركائي اهتمامنا بالموضوع".

الوُصول لمُستوى فرق الوسط

أوضح هلموند بأن خططه – التي تعززت من خلال حقيقة توصل فريق مانور لصفقة التزود بمُحركات مرسيدس للموسم المُقبل – قد تكون كافية لكي يُنافس الفريق بشكلٍ مقبول ضمن منطقة الوسط.

وقال: "لن نُنفق 400 مليون دولار سنويًا مثل فرق مرسيدس وريد بُل وفيراري ومكلارين".

وأضاف: "ولكن أعرف بأنه يُمكننا المُنافسة بشكلٍ مقبول وأن لا نكون ضمن فرق المُؤخرة. أعتقد بأنه يُمكننا المُنافسة على المركز الخامس".

عُروض أخرى

لا يُعتبر عرض هلموند الوحيد المطروح على طاولة مالك فريق مانور ستيفن فيتزباتريك، حيث أبدى مُستثمرون آسيويون مُؤخرًا اهتمامهم بالاستحواذ على الفريق كذلك.

وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" مُؤخرًا بأن الأطراف قد قدمت عرضًا بقيمةٍ تتراوح ما بين 40 مليون و50 مليون دولار للفريق، ولكن لم يتم المُوافقة عليها.

مع ذلك، قد يشعر فيتزباتريك بأن الوضع في الفريق الآن يحثُّه على التعجيل في إبرام الصفقة من أجل ضمان طموحات حظيرته على المدى البعيد.