تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

الكشف عن أول رسالة لاسلكية من هاميلتون كسائق فيراري 

كشفت سكوديريا فيراري عن أول رسالة لاسلكية أرسلها لويس هاميلتون كسائق للفريق، وذلك من خلال منشور رسمي.

لويس هاميلتون، فيراري

يحقق هاميلتون حلمًا طال انتظاره بقيادته لفيراري، الفريق الأكثر نجاحًا وعراقة في تاريخ الفورمولا 1.

ووفقًا لمدير الفريق، فريدريك فاسور، فقد كان هاميلتون يحلم بالانضمام إلى فيراري منذ أن كان يشارك ضمن بطولات الناشئين عام 2004، لكن الانتقال بدا غير مؤكد بسبب تجديد عقوده بشكل متكرر مع مرسيدس.

وبعد 12 موسمًا قضاها مع فريق براكلي منذ انضمامه في 2013، وقّع هاميلتون عقده الأخير في أغسطس 2023، لكنه فعّل بند الخروج بعد أشهر قليلة. 

ومع بلوغه 40 عامًا، شعر البريطاني بطل العالم سبع مرات، بأن هذه ستكون فرصته الأخيرة للانتقال إلى مارانيللو.

وظهر هاميلتون لأول مرة على حلبة فيورانو، معقل فيراري، حيث قاد سيارة SF-23 – سيارة الفريق من موسم 2023 – وسط حضور أكثر من 2000 مشجع.

لكن، حدّ الطقس البارد والرطوبة العالية من قدرته على الدفع بأقصى سرعة في محاولته الأولى، إذ كان أبطأ بأربع ثوانٍ من الرقم القياسي الذي سجله مايكل شوماخر عام 2004 على نفس الحلبة. 

ومع ذلك، وصف هاميلتون التجربة بأنها مميزة للغاية.

وفي يوم الجمعة، نشرت فيراري لقطات إضافية من الحدث، تضمنت رسالة لاسلكية لهاميلتون بعد أول لفة له، حيث قال لمهندسه الجديد ريكاردو أدامي:

"واو... هذا كان... واو. كان ذلك مذهلًا".

 

تم اختيار أدامي ليكون مهندس السباق لهاميلتون، بعد عمله سابقًا مع كل من كارلوس ساينز وسيباستيان فيتيل. 

وسيكون على فيراري تقديم أداء تشغيلي قوي لمنافسة خصومها في موسم يُتوقع أن يكون الأكثر تنافسية في تاريخ الفورمولا 1.

وضمن الحديث عن أدامي، وصفه فيتيل سابقًا بأنه "صديق" وقال أنه "يجسّد قيم فيراري"، حيث فازا معًا بـ 14 سباقًا، لكنهما لم ينجحا في تحقيق اللقب العالمي.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق مازبين: إذا عاد سائق روسي إلى الفورمولا 1 خلال السنوات السبع القادمة "فسيكون أنا"
المقال التالي براندل: هاميلتون بحاجة إلى بداية قوية مع فيراري دون أعذار

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار