تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

التجارب الثالثة تنتهي قبل موعدها بعد حادث خطير لساينز

قرّر مراقبو السباق إنهاء التجارب الحرّة الثالثة قبل موعدها بعد تعرّض الإسباني كارلوس ساينز الإبن لحادث خطير نتيجة اصطدامه بالحاجز الجانبي.

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، ويليامز

وقع الحادث مع بقاء 21 دقيقة على نهاية الحصّة، وبدا أنّ ساينز اصطدم بالحاجز الجانبي قبيل المنعطف الـ 13 ليواصل السير مباشرة نحو الحاجز المقابل.

وانتهى المطاف بسيارته تحت الحاجز المطاطي وسارعت الأطقم الطبيّة والـ "مارشلز" إلى موقع الحادث لإخراج الإسباني من السيارة.

ولا ترد المعلومات حول حالته مباشرة، حيث قال الفريق أنّ السيارة خسرت الطاقة ما يعني عدم وجود اتصال لاسلكي بها.

وأشار الإتحاد الدولي في الدقائق الموالية أنّ الإسباني بخير وهو في كامل وعيه حيث لم يتعرّض لأيّة إصابات خطيرة.

نتيجة لذلك قرّر مراقبو السباق إنهاء الحصّة مع بقاء 15 دقيقة من زمنها.

وكاتت الحصّة قد شهدت الحصّة حركيّة كبيرة منذ اللحظات الأولى نظراً لعدم تمكّن الفرق من إتمام برامجها خلال حصّتي التجارب الحرّة يوم الجمعة.

نتيجة لذلك اختلفت برامج الفرق هذا اليوم، حيث حاولت تقسيم العمل بين سيارتيها من أجل تجربة كلا تركيبتي الإطارات بالإضافة إلى اختبار السيارة على كميات مختلفة من الوقود.

معاناة الفرق للحصول على وقت على الحلبة خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع تواصلت مرّة أخرى ما سيعقّد من مهمّتها.

وقبيل توقّف الحصّة تمكّن الألماني نيكو روزبرغ من تسجيل الزمن الأسرع أمام فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.

سيرجيو بيريز سجّل رابع أسرع الأزمنة أمام البرازيلي فيليبي ماسا ونيكو هلكنبرغ وجنسن باتون. في حين أكمل باستور مالدونادو وفرناندو ألونسو وفيليبي نصر عقد العشرة الأوائل.

ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل اكتفيا بالمركزين 12 و16 توالياً.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق عدد اللفات
1 نيكو روزبرغ مرسيدس 01:38.561   15
2 فالتيري بوتاس ويليامز 01:39.287 0.726+ 17
3 لويس هاميلتون مرسيدس 01:39.363 0.802+ 13
4 سيرجيو بيريز فورس إنديا 01:39.616 1.055+ 14
5 فيليبي ماسا ويليامز 01:39.875 1.314+ 14
6 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 01:39.917 1.356+ 14
7 جنسن باتون ماكلارين 01:40.581 2.02+ 12
8 باستور مالدونادو لوتس 01:40.767 2.206+ 13
9 فرناندو ألونسو ماكلارين 01:41.200 2.639+ 11
10 فيليبي نصر ساوبر 01:41.229 2.668+ 14
11 دانييل كفيات ريد بُل 01:41.358 2.797+ 15
12 كيمي رايكونن فيراري 01:42.297 3.736+ 11
13 رومان غروجان لوتس 01:42.371 3.81+ 14
14 ماركوس إريكسون ساوبر 01:42.450 3.889+ 14
15 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 01:42.683 4.122+ 19
16 سيباستيان فيتيل فيراري 01:42.686 4.125+ 11
17 ماكس فيرشتابن تورو روسو 01:43.089 4.528+ 16
18 دانيال ريكاردو ريد بُل 01:43.347 4.786+ 14
19 روبرتو مرعي مانور 01:46.767 8.206+ 19
20 ويل ستيفنز مانور 01:47.249 8.688+ 18
المقال السابق غروجان يدعو إلى إضافة عنصر الإثارة على تجارب الجمعة كي تصبح مشابهة للموتو جي بي
المقال التالي إكليستون عرّاب التعاون بين ريد بل ورينو من جديد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه