تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

إيمولا منفتحة على استضافة سباقات فورمولا واحد من دون جمهور

قال سيلفاتيكو إستينسي رئيس إيمولا أنّ الحلبة تنوي استضافة سباق فورمولا واحد من دون حضور جمهور في حال تحسّ،ت الظروف المحيطة بأزمة فيروس كورونا في إيطاليا في الأشهر المقبلة.

نايجل مانسل، فيراري وريكاردو باتريزي، ويليامز

بعد تأجيل جائزة الصين الكبرى في فبراير/شباط الماضي، تواصلت الحلبة مع أنجيلو ستيكي دامياني رئيس نادي السيارات الإيطالي حول التقدّم بعرضٍ لتعويض جائزة الصين.

لكنّ ذلك العرض تبدّد بعد أن عصفت موجة "كوفيد-19" بإيطاليا والدول الميحطة ما تسبّب في اعتماد أغلب الدول لقواعد إغلاق تام.

لكنّ الفورمولا واحد تسعى الآن لتحديد مواعيد لإقامة السباقات من دون جمهور، حيث قال إستينسي أنّه يرغب بعرض استضافة إيمولا لسباق بالمجان في وقتٍ لاحقٍ من هذا العام في حال سمحت الحكومة بذلك.

وفي حال نجحت الخطّة فسيكون هذا السباق الأوّل للفورمولا واحد على حلبة إيمولا منذ 2006 عندما استضافت الحلبة جائزة سان مارينو الكبرى.

وقال إستينسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هذا الوضع بمثابة فرصة لنا لأن نكون مرشّحين لجائزة كبرى في هذا الموسم".

وأضاف: "يحتاجون لبعض السباقات من أجل الحفاظ على العقد مع فيا وإكمال بطولة للعالم. إذًا لماذا لا يُفكّرون في إيمولا".

وأكمل: "من الواضح أنّ الأمر يعتمد على قرار الحكومة، أي إن كانت ستسمح لنا بإقامة هكذا سباق".

وأردف: "بالطبع سنُوفّر الحلبة بالمجان، وسنتحدّث حول التكاليف من جانبنا إن أمكن".

وواصل شرحه بالقول: "يُمكننا أن نطلب بعض العون من المنطقة. لسنا في وضعٍ يُمكننا فيه دفع رسوم مروّج. من الأسهل إقامة السباق من دون جمهور، لن يكون علينا الاعتناء بالمدرّجات، وليس علينا الاعتناء بمناطق استضافة كبار الشخصيّات وكلّ تلك الأمور".

ثمّ تابع: "بالطبع سيكون ذلك أرخص بكثير من تنظيمٍ كامل. يُفكّر الآخرون بالفعل الآن في إقامة مباريات كرة قدم من دون جمهور".

ولم يتحدّث إستينسي بعد إلى منظّمة الفورمولا واحد، كون البروتوكلات تتطلّب مرور الفكرة عبر نادي السيارات الإيطاليّ.

وفي ما يتعلّق بموعد السباق، عبّر عن انفتاحه على جميع الخيارات، لكنّه اقترح أن يكون سباق إيمولا مباشرة بعد جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا التي لا تزال مُجدولة في 6 سبتمبر.

وتتواجد جائزة بلجيكا الكبرى في الـ 30 من أغسطس لكنّ حظر الحكومة للأحداث والتجمّعات الكبيرة سيتواصل حتّى 1 سبتمبر.

وقال حيال ذلك: "ربّما سيكون من السهل تنظيم السباق ليكون مباشرة رفقة مونزا، وذلك من أجل الحفاظ على المال والحفاظ على الوقت بالنسبة للفرق".

وأكمل: "لكن كان الطقس جيّدًا حتّى في أكتوبر في العام الماضي، وكذلك النصف الأوّل من نوفمبر. لذا لسنا قلقين من هذا الجانب".

واختتم بالقول: "أعتقد بأنّ الناس يودّون العودة إلى إيمولا. ذلك بمثابة حلمٍ بالنسبة إلينا، لكنّنا لا نزال نحلم!".

المقال السابق تحليل: كيف انحرف وثائقي نتفليكس قليلًا عن الأساس الذي جعل الموسم الأوّل فريدًا
المقال التالي هايدفيلد: كوبتسا مخطئ باعتقاده أن "بي ام دبليو" فضّلتني عليه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه