أخبار عاجلة
فورمولا 1
هايدفيلد: كوبتسا مخطئ باعتقاده أن "بي ام دبليو" فضّلتني عليه
يعتقد نيك هايدفيلد سائق الفورمولا واحد السابق أن زميله ضمن صفوف "بي ام دبليو ساوبر" روبرت كوبتسا مخطئ في الإشارة إلى أنّ "بي ام دبليو" قد فضّلت الألماني عليه خلال الفترة التي أمضياها سويًا مع الفريق.
منشور: 22-04-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تزامل هايدفيلد وكوبتسا منذ منتصف موسم 2006 وحتى خروج "بي ام دبليو" من البطولة في نهاية موسم 2009، حيث شكّل الثنائي جزءًا هامًا من صعود الصانع الألماني القصير في الفئة الملكة، والذي وصل إلى أوجه عندما نافس على اللقب في 2008.
وقد حقق هايدفيلد وكوبتسا ثنائية صادمة في جائزة كندا الكبرى، والتي انتقل بعدها الفريق لتطوير مقاتلته لموسم 2009 والتي أظهرت الكثير من المشاكل والأخطاء.
وضمن حديثه في بودكاست الفورمولا واحد "بيوند ذا غريد"، أشاد هايدفيلد بزميله السابق، لكنّه قال كذلك أن كوبتسا كان مخطئًا باعتقاده أنّ الفريق قد فضّل هايدفيلد عليه.
اقرأ أيضاً:
"لقد كان الزميل الذي أمضيت معه أطول فترة في الفورمولا واحد، قرابة ثلاثة مواسم. إذ يُمكنني القول بأنه كان السائق الأكثر اكتمالًا بين كل من جاوروني" قال هايدفيلد.
وأضاف: "لم يكن سريعًا مثل كيمي (رايكونن) في السباقات، ولم يكن بذات سرعة (مارك) ويبر في التصفيات، لكنه كان إجمالًا في ذات المستوى".
وتابع: "ما لم أحبه فيه هو أنّه كان يظن طوال الوقت بأنّ الفريق كان يفضلني عليه، بسبب أنه فريق ألماني وأنا سائق ألماني. ولم أحب ذلك منه كونه كان يصرّح به في الصحافة كثيرًا وأعتقد بأن كان أمرًا خاطئًا. كان دومًا يقول بأنّ الفريق يفضّلني عنه، وأنني أحصل على أمور أفضل ... وذلك لم يكن صحيحًا".
وفي النهاية باءت مغامرة "بي ام دبليو" بنقل تركيزها نحو القوانين الجديدة تمامًا لموسم 2009 بالفشل، حيث عانى الفريق ليكون تنافسيًا، ليُكمل هاديدفيلد وكوبتسا ذاك الموسم في المركزين الـ 13 والـ 14 تواليًا وإحراز كل منهما لمنصّة تتويج وحيدة.
وفي يوليو/تموز، قررت "بي ام دبليو" الانسحاب من الرياضة في نهاية العام، حيث شعر هايدفيلك بأن الصانع الألماني قد تسرّع في هذه الخطوة.
فقال: "أعتقد بأنّ إحدى أبرز الحقائق كانت أنهم انسحبوا مبكرًا للغاية في رأيي كسائق سباقات".
واختتم:"ربما كان ذلك القرار الصائف حينها في ظل الأزمة الاقتصادية العالمية التي أثرت على الجميع آنذاك، لكن وإذا ما نظرنا إلى نتائج الفريق، أعتقد بأنهم قاموا بعمل جيّد للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إيمولا منفتحة على استضافة سباقات فورمولا واحد من دون جمهور
المقال التالي لوكلير: بثّ ألعاب المحاكاة يُظهر شخصيّتي الحقيقيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيك هايدفيلد
فورمولا إي: بيرد يُغرّد وحيدًا ويفوز بالسباق الثاني في نيويورك
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة نيويورك
فورمولا إي: بيرد يُغرّد وحيدًا ويفوز بالسباق الثاني في نيويورك
فورمولا إي: روزنكفيست سيقود إلى جانب هايدفيلد ضمن صفوف فريق ماهيندرا
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: روزنكفيست سيقود إلى جانب هايدفيلد ضمن صفوف فريق ماهيندرا
هايدفيلد قريب من تجديد عقده مع فريق ماهيندرا
فورمولا إي
فورمولا إي
هايدفيلد قريب من تجديد عقده مع فريق ماهيندرا
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك