تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

إلكان: هاميلتون ليس مشروعًا تجاريًا لفيراري

ردّ رئيس فيراري جون إلكان بقسوة على الادعاءات التسويقية التي أثيرت حول انتقال لويس هاميلتون إلى الحصان الجامح.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

نشرت مجلة "تايم" الأمريكية صورة لويس هاميلتون على غلاف عددها لشهر مارس مع رمز الحصان الجامح لفيراري.

وعنونت المجلة الغلاف بـ"قوة الحصان"، وركزت المجلة على كفاح هاميلتون ليصبح أحد أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1.

وبالإضافة إلى مقابلة شاملة مع هاميلتون، تضمنت المجلة أيضًا تصريحات من رئيس فيراري جون إلكان ومدير الفريق فريديريك فاسور.

وظهرت التقييمات المالية والشائعات حول انضمام هاميلتون إلى فيراري في العديد من التحليلات كأحد الأسباب الرئيسيّة وراء هذه الشراكة.

وعلى وجه الخصوص، أشارت أسماء كبيرة مثل سائق الفورمولا 1 السابق جاكي إيكس إلى أن هذا الانتقال كان استراتيجية رائعة من حيث قيمة العلامة التجارية.

ومع ذلك ذكر جون إلكان أنه وجد مثل هذه التعليقات غير عادلة على الإطلاق، حيث قال: "أعتقد أن التعليقات التي تتحدث عن كون انتقال لويس خطوة تسويقية غير عادلة حقًا".

وأضاف: "الحقيقة هي أن لويس لا يحتاجها وفيراري لا تحتاجها".

وأكمل: "ما نحتاج إليه هو الفوز بالبطولات والقيام بأشياء كبيرة على الحلبة".

وأردف: "إذا تمكنا من فعل ذلك، فإن كل شيء آخر خارج الحلبة سيهتم بنفسه. الاحتمالات لا حصر لها".

ولم تفز فيراري بأي بطولة منذ عام 2007 ويهدف الفريق إلى إنهاء هذا الجفاف بالتعاقد مع لويس هاميلتون لمجاورة نجم الفريق شارل لوكلير لتشكيل ثنائيّ ضارب.

المقال السابق فاسور: هل يمكننا القتال من أجل الفوز في ملبورن؟ سنرى
المقال التالي فيراري تؤخر وصول كارديلي إلى أستون مارتن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار