تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
زافناور يشيد بوولف بعد نجاح مغامرة ترقية أنتونيللي إلى الفورمولا 1

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد
أخبار عاجلة

إكليستون يوافق السائقين في رأيهم بالرياضة

صرّح عرّاب الفورمولا واحد بيرني إكليستون أنه يتّفق مع السائقين في وصفهم لعملية صنع القرار في الفورمولا واحد أنها مبنية بشكل سيء وأن الوقت للتغيير قد حان.

بيرني إكليستون مع سيباستيان فيتيل، فيراري
بيرني إكليستون
الصورة الجماعية للسائقين
ماوريتسيو أريفابيني، مدير فريق فيراري مع بيرني إيكلستون وسيباستيان فيتيل، فيراري على شبكة الإنطلاق
لويس هاميلتون، سيارة مرسيدس
سيباستيان فيتيل، سيارة فيراري
الصورة الجماعية للسائقين
بداية السباق

نشرت جمعية سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" رسالة مفتوحة يوم الأربعاء تحثّ فيها على تصحيح مسار الفورمولا واحد وتصف عملية اتخاذ القرار "بالمبنية بشكل سيء".

وعلى الرغم من أن أغلب الأقسام الإدارية للفورمولا واحد – مثل المجموعة الاستراتيجية – قد تمّ وضعها من قبل إكليستون نفسه، لكنه يرى أنها لا تنفع الرياضة بأي حال من الأحوال.

وفي رسالة موجّهة لجمعية سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه"، والتي تمّ تسريبها على وسائل التواصل الاجتماعي، صرّح إكليستون أن على شركة "سي في سي" إضافة إلى جميع مالكي الأسهم البقية في الفورمولا واحد أن تفكر الآن في حلّ للوضع.

"ليس من السهل على الدوام موافقتكم على آرائكم، لكنكم أصبتم حين أشرتم إلى أن عملية اتخاذ القرار في الفورمولا واحد قد «عفا عليها الزمن» و«مبنية بشكل سيء»" قال إكليستون في رسالته.

وأكمل: "علينا كما أشرتم حثّ مالكي الأسهم في الفورمولا واحد على التفكير في حلّ لإعادة هيكلة الأقسام الإدارية الخاصة بالرياضة".

إشارة ضمنية

مستعيناً بأسلوبه المليء بالمزاح والإشارات الضمنية، صرّح إكليستون أن السائقين قد اقترفوا خطأ حين وصفوا جميع من يعمل في الفورمولا واحد أنهم "يهتمون بالمستقبل الأفضل" للرياضة.

حيث كتب: "لقد أمضيت 50 عاماً من حياتي في الفورمولا واحد بدور فاعل، وأمضيت 18 عاماً مشاركاً في النشاطات المتعلقة بها".

وأكمل: "لقد أشرتم أن جميع من يعمل في الفورمولا واحد يهتم بالمستقبل الأفضل لها. لكنني لستُ واثقاً إن كان ذلك مجرّد خطأ مطبعيّ. وإلا، أعتقد أن المقصود هو أنهم «يهتمون بمصالحهم الشخصية»".

الرسالة الكاملة من إكليستون 

السادة الأعزاء،

لست واثقاً من اختيار التعبير الصحيح. إذ ليس من السهل على الدوام موافقتكم على آرائكم، لكنكم أصبتم حين أشرتم إلى أن عملية اتخاذ القرار في الفورمولا واحد قد «عفا عليها الزمن» و«مبنية بشكل سيء».

علينا كما أشرتم حثّ مالكي الأسهم في الفورمولا واحد على التفكير في حلّ لإعادة هيكلة الأقسام الإدارية الخاصة بالرياضة.

من السهل تحليل مكامن الخطأ لذا لا أجد مانعاً من إعادة التفكير بتلك المسائل. من الأفضل أن نفكر قبل أن نتمنى.

لقد أمضيت 50 عاماً من حياتي في الفورمولا واحد بدور فاعل، وأمضيت 18 عاماً مشاركاً في النشاطات المتعلقة بها. لقد أشرتم أن جميع من يعمل في الفورمولا واحد يهتم بالمستقبل الأفضل لها. لكنني لستُ واثقاً إن كان ذلك مجرّد خطأ مطبعيّ. وإلا، أعتقد أن المقصود هو أنهم «يهتمون بمصالحهم الشخصية»".

مع أطيب التمنيات

بيرني

المقال السابق إكليستون يدعم فكرة التعديل على نظام الإقصاء للتجارب التأهيليّة
المقال التالي هاس: على منافسينا الترحيب بأسلوبنا في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة