أنتونيللي حول موسم 2025: "يجب أن أكون واقعياً"
يحافظ السائق الشاب في مرسيدس، كيمي أنتونيللي، على طموحه في تحقيق الفوز، لكنه يدرك أيضاً الحاجة إلى التحلي بالواقعية بشأن الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1.
أندريا كيمي أنتونيللي، جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي
سيخوض الإيطالي الشاب أولى مواسمه في الفورمولا 1 مع مرسيدس بعد أقل من شهر، لكن لا يزال مستوى أداء الفريق في 2025 يمثل علامة استفهام كبيرة.
ورغم تعطشه للنجاح، يحاول أنتونيللي ضبط توقعاته قبل بداية الموسم.
وضمن حديثه قبل حدث الكشف الجماعي عن السيارات F1 75 Live، سُئل أنتونيللي عن توقعاته لموسم 2025 مع مرسيدس.
فقال: "بصراحة، لا أضع توقعات مرتفعة للغاية. ما أحاول فعله حقاً هو التركيز على العملية نفسها والاستمتاع بها أيضاً".
لكن هذا لا يعني أنه سيتخلى عن روحه التنافسية ورغبته في تحقيق الفوز.
حيث واصل كلامه مؤكداً: "إحدى الأمور التي أرغب بشدة في تحقيقها هي أن أبدأ بوتيرة جيدة، وأبني على ذلك الأساس وأواصل التقدم بثبات".
وأردف: "بالطبع، ستكون مقاربتي دائماً كما هي، سنخرج إلى هناك لمحاولة الفوز وتقديم أفضل ما لدينا".
ومع ذلك، يدرك أنتونيللي أن المنافسة في القمة ستكون شرسة، ما يجعل تحقيق نتائج جيدة أمراً صعباً.
فقال: "لكن في الوقت نفسه، يجب أن نكون واقعيين، لأنني أعلم أن المستوى مرتفع للغاية".
وأضاف: "لذلك سأحاول التركيز على نفسي، والعمل بشكل جيد مع جورج والفريق، ومن ثم سنرى أين نحن".
لا تواجه مرسيدس تحديات فقط من المنافسين، بل أيضاً من المشاكل المتعلقة بالفهم الكامل لقوانين حقبة المؤثرات الأرضية الحالية.
وذلك هو أحد الأسباب الرئيسية التي حالت دون تمكن السهام الفضية من المنافسة بثبات على اللقب منذ 2021.
الكشف عن سيارة مرسيدس W16
الكشف عن سيارة مرسيدس W16
الكشف عن سيارة مرسيدس W16
الكشف عن سيارة مرسيدس W16
الكشف عن سيارة مرسيدس W16
الكشف عن سيارة مرسيدس W16
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
أنتونيللي يستعيد توازنه بعد يوم الجمعة الصعب ويتصدر التجارب الحرة الثالثة لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"
أنتونيللي يتوقّع "سباقًا مختلفًا تمامًا عما سبق" في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات