فورمولا 1 أذربيجان
راسل: محرّك قوي فحسب لن يجعلنا المرشحين للفوز في 2026
أعرب جورج راسل عن ثقته بأن مرسيدس ستطور وحدة طاقة قوية للتغييرات الكبرى في اللوائح التقنية لموسم 2026، لكنه أكد أن ذلك لا يجعلهم تلقائيًا المرشحين الأوائل للهيمنة في الموسم المُقبل.
منشور: 18-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: ماركو كانونيرو / صور جيتي
ستتغير قوانين الهيكل ووحدات الطاقة في الفورمولا 1 بشكل كبير لموسم 2026. إذ ستعمل المحركات على وقود مستدام بنسبة 100%، وسيزداد دور المكونات الكهربائية.
وقد وصف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل السابق هذه التغييرات بأنها "واحدة من أكثر الثورات التقنية أهمية في تاريخ الرياضة".
هذا وتشير التوقعات لعام 2026 إلى أن مرسيدس ستبدأ الحقبة الجديدة بأفضل محرك على شبكة الانطلاق.
فيما أعرب سائق مرسيدس جورج راسل عن ثقته، مشيرًا إلى تفوق الفريق في المحركات على مدى العشرين عامًا الماضية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة أذربيجان الكبرى 2025: القنوات الناقلة، الإحصائيات والترتيب الحالي
فورمولا 1شوماخر لمرسيدس في ظل معاناة أنتونيللي: "ساينز سيكون متاحًا في أي وقت"
فورمولا 1الكشف عن سبب مشكلة نظام التعليق التي أدت إلى انسحاب ألونسو في مونزا
فورمولا 1فيراري تسعى لتحقيق نتائج جيدة بمخاطر محسوبة مع وحدة طاقة 2026
حيث قال: "أنا بالتأكيد لدي الكثير من الثقة في المحرك".
وأضاف: "بالنظر إلى الوراء على مدار الـ10-15 عامًا الماضية، لا أتذكر وقتًا لم يكن فيه لدى مرسيدس أفضل وحدة طاقة على شبكة الانطلاق. باستثناء ربما في 2019، لكن كانت هناك أسباب أخرى لذلك".
وتابع: "حتى في عصر محركات الفي8، كان محرك مرسيدس هو المحرك الأكثر تنافسية على شبكة الانطلاق. لهذا السبب لدي الكثير من الثقة في الفريق".
وأكمل: "في مرسيدس، نحن على دراية بهذا: مكلارين وألبين سيكون لديهما نفس المحرك، وويليامز أيضًا تتحسن هذا العام. لذا، لمجرد أن لدينا محركًا قويًا ووقودًا جيدًا مع بيتروناس، لا يعني ذلك تلقائيًا أننا سنكون المرشحين الأوائل للفوز. هناك فرق قوية أخرى على شبكة الانطلاق تستخدم محركك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين: "لسنا مهتمين" بـ ميك شوماخر
المقال التالي براون: أود أن أكون زميل فيرستابن في أحد سباقات التحمّل يوماً ما
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك