تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟

مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا

ما الذي كشفته أرضية سيارة مرسيدس بعد انسحاب جورج راسل في جائزة بلجيكا الكبرى؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ما الذي كشفته أرضية سيارة مرسيدس بعد انسحاب جورج راسل في جائزة بلجيكا الكبرى؟

بياستري ينتقد لوائح 2026: الكمبيوتر بات يحدد شبكة الانطلاق أكثر من السائق

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بياستري ينتقد لوائح 2026: الكمبيوتر بات يحدد شبكة الانطلاق أكثر من السائق
أخبار عاجلة

قوانين 2017 ستجعل سائقي الفورمولا 1 يقعون بحب السيارات مجدداَ

لن تكون القوانين الجديدة المرتقبة في 2017 دفعة كبيرة لعودة شعبية لبطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 فقط إنما ستكون طريقاً لوقوع السائقين بحب سيارات البطولة مجدداً، حسبما أفاد باسكال فاسيلون مدير تويوتا.

فرناندو ألونسو، مكلارين
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
جنسن باتون، مكلارين
فيليبي نصر، ساوبر وجنسن باتون، مكلارين يتنافسان على المركز
جنسن باتون، مكلارين

يعتقد الفرنسي فاسيلون - الذي كان شخصية بارزة في الفريق التقني لتويوتا خلال وقتها في الفورمولا 1 والذي يعمل حالياً كمدير رياضي لبرنامج الشركة في السيارات الرياضية - بأن الفورمولا 1 عانت لأن السائقين لم يكونوا سعداء من أداء السيارات.

وخلال مقارنته بين البطولتين، صرح فاسيلون بأن شعبية بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" بدأت بإزدياد كبير وذلك بسبب حب السائقين للمنافسة على متن السيارات.

وقال فاسيلون في حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأن قلة الإهتمام العام بالفورمولا 1 يأتي بشكل رئيسي من نقصان حب السائقين أنفسهم للفورمولا 1".

وأضاف: "معظم السائقين لا يعبرون عن سرورهم بالقيادة خلف عجلة قيادة هذه السيارات. وهذا هو ما أشعر به شخصياً".

وتابع حديثه: "إن عدم وجود إهتمام من السائقين يضاعف من عدم إهتمام من المشجعين. وإذا كانت هذه القواعد الجديدة ستعيد بعض الفرح للسائقين، فسوف يُترجم ذلك في تعليقاتهم، وقد تغيير الأمور وقتها".

حب بطولة دبليو إي سي

صرح فاسيلون بأن كل ما يسمعه من سائقين السيارات الرياضية هو عن مدى روعة سيارات دبليو إي سي، وأن هذا الحماس هو الذي يجلب إنتباه الجماهير.

وقال: "سائقو الفورمولا 1 الذين يأتون للتسابق في سباقات التحمل يقولون: ياللروعة، هذه السيارات رائعة، بإمكاننا الضغط عليها من البداية وحتى النهاية".

وأضاف: "وهي على العكس تماماً مما عليهم القيام به في الفورمولا 1، ولهذا السبب أشعر أن عدم الاهتمام في الفورمولا 1 يأتي من تعليقات السائقين. وهو ما يجعلني حقاً أن أُدرك أن سائقي الفورمولا 1 وزملائهم في سباقات التحمل لا يعبرون عن نفس الشعور خلف عجلة القيادة".

تفكير عكسي

أضاف فاسيلون أن الانتقال إلى سيارات أسرع مع إطارات أوسع وبديناميكية هوائية مُطورة، هو عودة دراماتيكية لما بدت عليه الفورمولا 1 قبل سنوات.

وقال: "هذه القواعد الجديدة تكاد تكون في الإتجاه المعاكس لتلك التي سيطرت على الفورمولا 1 في أول 10 أعوام من الألفية الجديدة عندما كان الهدف هو إبطاء السيارات للمساهمة في زيادة التجاوزات. ويبدو الآن أن الأشخاص الذين يُديرون البطولة يسيرون في الاتجاه المعاكس. ويبدو تحدياً مثيراً للغاية".

وأنهى حديثه بالقول: "أنا لست على علم تام بجميع التفاصيل، لكننا نتحدث عن التطورات الرئيسية في مجال الديناميكا الهوائية والإطارات. وسوف تنخفض أوقات اللفات بشكل ملحوظ، وهذا شيء مؤكد".

 

المقال السابق فيتيل يخرج عن صمته للمرّة الأولى منذ سباق بلجيكا
المقال التالي سوزي وولف تعترف بإمكانية تخليها عن حلم التسابق في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل