تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"
أخبار عاجلة

قوانين 2017 ستجعل سائقي الفورمولا 1 يقعون بحب السيارات مجدداَ

لن تكون القوانين الجديدة المرتقبة في 2017 دفعة كبيرة لعودة شعبية لبطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 فقط إنما ستكون طريقاً لوقوع السائقين بحب سيارات البطولة مجدداً، حسبما أفاد باسكال فاسيلون مدير تويوتا.

فرناندو ألونسو، مكلارين
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
جنسن باتون، مكلارين
فيليبي نصر، ساوبر وجنسن باتون، مكلارين يتنافسان على المركز
جنسن باتون، مكلارين

يعتقد الفرنسي فاسيلون - الذي كان شخصية بارزة في الفريق التقني لتويوتا خلال وقتها في الفورمولا 1 والذي يعمل حالياً كمدير رياضي لبرنامج الشركة في السيارات الرياضية - بأن الفورمولا 1 عانت لأن السائقين لم يكونوا سعداء من أداء السيارات.

وخلال مقارنته بين البطولتين، صرح فاسيلون بأن شعبية بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي" بدأت بإزدياد كبير وذلك بسبب حب السائقين للمنافسة على متن السيارات.

وقال فاسيلون في حديث مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأن قلة الإهتمام العام بالفورمولا 1 يأتي بشكل رئيسي من نقصان حب السائقين أنفسهم للفورمولا 1".

وأضاف: "معظم السائقين لا يعبرون عن سرورهم بالقيادة خلف عجلة قيادة هذه السيارات. وهذا هو ما أشعر به شخصياً".

وتابع حديثه: "إن عدم وجود إهتمام من السائقين يضاعف من عدم إهتمام من المشجعين. وإذا كانت هذه القواعد الجديدة ستعيد بعض الفرح للسائقين، فسوف يُترجم ذلك في تعليقاتهم، وقد تغيير الأمور وقتها".

حب بطولة دبليو إي سي

صرح فاسيلون بأن كل ما يسمعه من سائقين السيارات الرياضية هو عن مدى روعة سيارات دبليو إي سي، وأن هذا الحماس هو الذي يجلب إنتباه الجماهير.

وقال: "سائقو الفورمولا 1 الذين يأتون للتسابق في سباقات التحمل يقولون: ياللروعة، هذه السيارات رائعة، بإمكاننا الضغط عليها من البداية وحتى النهاية".

وأضاف: "وهي على العكس تماماً مما عليهم القيام به في الفورمولا 1، ولهذا السبب أشعر أن عدم الاهتمام في الفورمولا 1 يأتي من تعليقات السائقين. وهو ما يجعلني حقاً أن أُدرك أن سائقي الفورمولا 1 وزملائهم في سباقات التحمل لا يعبرون عن نفس الشعور خلف عجلة القيادة".

تفكير عكسي

أضاف فاسيلون أن الانتقال إلى سيارات أسرع مع إطارات أوسع وبديناميكية هوائية مُطورة، هو عودة دراماتيكية لما بدت عليه الفورمولا 1 قبل سنوات.

وقال: "هذه القواعد الجديدة تكاد تكون في الإتجاه المعاكس لتلك التي سيطرت على الفورمولا 1 في أول 10 أعوام من الألفية الجديدة عندما كان الهدف هو إبطاء السيارات للمساهمة في زيادة التجاوزات. ويبدو الآن أن الأشخاص الذين يُديرون البطولة يسيرون في الاتجاه المعاكس. ويبدو تحدياً مثيراً للغاية".

وأنهى حديثه بالقول: "أنا لست على علم تام بجميع التفاصيل، لكننا نتحدث عن التطورات الرئيسية في مجال الديناميكا الهوائية والإطارات. وسوف تنخفض أوقات اللفات بشكل ملحوظ، وهذا شيء مؤكد".

 

المقال السابق فيتيل يخرج عن صمته للمرّة الأولى منذ سباق بلجيكا
المقال التالي سوزي وولف تعترف بإمكانية تخليها عن حلم التسابق في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه