مقال مميز
فورمولا 1
أخبار عاجلة
سوزي وولف تعترف بإمكانية تخليها عن حلم التسابق في الفورمولا 1
صرحت سوزي وولف سائقة تجارب فريق ويليامز بأنها قد تترك بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 بعد إعترافها بأنه من "الصعب جداً" أن تجد فرصة للقيادة في الموسم المقبل.
تم التحرير: 26-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وترتبط وولف (32 عاماً) مع ويليامز منذ 2013 حيث حصلت على ترقية من سائقة تطوير إلى سائقة تجارب ولكنها لم تحصل للآن على فرصة القيادة في سباقات البطولة.
وبالرغم من حصولها على فرصة المشاركة في بعض تجارب يوم الجمعة وبعض الإختبارات، إلا أن وولف لا تستطيع أن تنتظر أكثر من ذلك للحصول على مقعد للتسابق.
ويقترب فريق ويليامز من الإبقاء على خدمات فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس كسائقين للفريق في 2016.
وقالت وولف في حديث مع شبكة "سي إن إن" الإخبارية: "لا أستطيع إنتظار فرصتي للأبد وأنا جالسة في الإحتياط. ولا يبدو أن هنالك العديد من الفرص للتسابق في الموسم المقبل. وسيكون الشتاء المقبل للتفكير لإمكانية تسابقي في البطولة أم لا".
وأضافت: "أنا طموحة جداً، ولكنني واقعية جداً أيضاً. وسيكون أمراً صعباً للغاية".
كما قام فريق ويليامز بالتعاقد مع أدريان سوتيل كسائق إحتياطي بداية هذا العام عندما أُجبر بوتاس على الغياب عن السباق الإفتتاحي في أستراليا بسبب إصابة بالظهر.
ولم يحصل سوتيل على فرصة القيادة للآن مع الفريق البريطاني، وإعترفت وولف بأن تعيين ويليامز للسائق الألماني يزيد الأمر صعوبة.
وقالت: "تفكيري الأول كان عن وضع فالتيري، الذي هو صديق جيد لي، ولكن كوني سائقة سباقات أنانية كان تفكيري الثاني: حسناً، هل سأحصل على فرصة؟".
وأضافت: "كان هناك الكثير من الأشخاص يتحدثون عن ذلك في وسائل الإعلام. وأدريان لم يمتط أو يختبر السيارة لذلك كان هناك الكثير من الكلام حول لا شيء في نهاية المطاف".
وأنهت وولف حديثها قائلةَ: "في الوقت الذي تم الإعلان عن أدريان، بطبيعة الحال لم يكن أمراً جيداً بالنسبة لي. وهو مجرد أمر يجعلني أكثر تصميماً على القيام بعمل جيد عندما أركب السيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
المقال السابق قوانين 2017 ستجعل سائقي الفورمولا 1 يقعون بحب السيارات مجدداَ
المقال التالي ماسا يعد بمساعدة الجهود المبذولة لتحسين السلامة داخل قمرة القيادة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك