تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هل كان على فيراري التعاقد مع لامبيازي من أجل هاميلتون؟

مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين: نوريس امتلك سرعة كافية لحصد وصافة سباق بلجيكا

ما الذي كشفته أرضية سيارة مرسيدس بعد انسحاب جورج راسل في جائزة بلجيكا الكبرى؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ما الذي كشفته أرضية سيارة مرسيدس بعد انسحاب جورج راسل في جائزة بلجيكا الكبرى؟

بياستري ينتقد لوائح 2026: الكمبيوتر بات يحدد شبكة الانطلاق أكثر من السائق

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بياستري ينتقد لوائح 2026: الكمبيوتر بات يحدد شبكة الانطلاق أكثر من السائق
أخبار عاجلة

وولف: "صفعة" فيراري جيدة بالنسبة لمرسيدس

أكّد مدير فريق مرسيدس توتو وولف أن الإنتصاران اللذان حققهما فريق فيراري هذا الموسم كانا بمثابة الصفعة التي يحتاجها فريقه حتى يواصل العمل على تطوير السيارة.

من اليسار إلى اليمين: نيكو روزبرغ، مرسيدس إيه.أم.جي دبليو 06 ولويس هاميلتون، مرسيدس إيه.أم.جي دبليو0
سيباستيان فيتيل، فيراري أس.أف15-تي
سيباستيان فيتيل، فيراري
إحتفال سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، سكوديريا فيراري، ونيكو روزبرغ، فريق مرسيدس إيه أم جي للفورمولا واحد
سيباستيان فيتيل، سكوديريا فيراري، ولويس هاميلتون، فريق مرسيدس إيه أم جي للفورمولا واحد
توتو وولف، المدير التنفيذي ومالك أسهم في مرسيدس إيه أم جي أف1

فبعد سيطرةٍ مطلقة على الجولة الإفتتاحية في أستراليا تمكن سيباستيان فيتيل من قلب الطاولة على الجميع محققًا فوزًا مفاجئًا في ماليزيا، ليعود من جديد ويحرز الإنتصار الثاني له هذا الموسم في الجولة الماضية في المجر.

وفي لقاءٍ حصري مع موتورسبورت.كوم أكد وولف أن وتيرة فيراري منعت فريقه من الإسترخاء والتفكير بأن البطولة قد حسمت بالفعل.

"لقد فتح سباق ماليزيا أعيننا على ما يحصُل" قال وولف، مضيفًا "بعد سباق ملبورن إعتقدنا بأننا نمسك بزمام الأمور وساعدهم ذلك في التغلب علينا، من المفيد في بعض الأحيان أن نتلقى مثل هذه الصفعة".

وأكمل "لقد أفادنا ذلك قطعًا لأننا جعلنا من أفاق تطوير السيارة أكبر، وحرصنا أكثر على تحسين أزمنتنا. إذ كنا نعلم بأن الخطر القادم من الخلف حقيقي".

فوز فريق فيراري في المجر جعل منه الحصان الأسود لهذا الموسم، خاصةً أن الحظيرة الإيطالية تستعد لجلب تحديثات على محركها بعد العطلة الصيفية.

وبحكم معرفته الجيدة خلال السنوات الماضية بما قد يجلبه النصف الثاني من الموسم من تغييرات، حذّر وولف بأن مهمة مرسيدس لم تنتهِ بعد.

وقال النمساوي "لم نفز بالبطولة بعد، لا زلنا في منتصف الموسم. شهد التاريخ على أن الأمور قد تتغير بشكل كبير خلال نصفه الثاني فبعض الفرق قد تواجهها المشاكل والبعض الآخر يقوم بتطوير سيارته بشكل مهول، لذلك يجب أن لا نغتر بأنفسنا ويتحتم أن نُبقي أقدامنا على الأرض".

وأضاف "نحن في الصيف الآن، تبقت تسعة سباقات ولا أستطيع الإجابة عن السؤال عما إذا كان الموسم سهلًا أو صعبًا إلّا عندما ينتهي".

وإستطرد قائلًا: "في الوقت الراهن، ومن وجهة نظر علمية، فإن الفريق يواصل العمل بجهد لتطوير السيارة، ولا يوجد ما نخشاه".

وعندما سُئِل عما إذا كان بمقدور فريق فيراري العودة بشكل أقوى خلال النصف الثاني من الموسم، أجاب وولف: "بالطبع، لا يمكن إسبتعاد ذلك. الفوز بالبطولة الثانية أمرٌ في غاية الأهمية بالنسبة لنا وسنواصل تطوير السيارة الحالية دون كللٍ أو مللٍ حتى نحقق مبتغانا".

وإختتم "لا يجب أن ننسى أن ذلك سيساعدنا في العمل على سيارة الموسم القادم لأن القوانين ستظل ثابتة".

المقال السابق هوندا ستستخدم مفاتيح التطوير لتحسين المُحرك بدءًا من سباق بلجيكا
المقال التالي إيكلستون يدرس إمكانيّة إنشاء فريق «جي بي 2» لمُساعدة السائقين الشباب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ساينز ينتقد سيارات 2026 بقسوة: "هذا لا يليق بالفورمولا 1"

أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أنتونيللي مدافعًا عن راسل: "لم يحالفه الحظ هذا الأسبوع وسيعود في المجر"

هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون عن حادث منطقة الصيانة في سبا: "كاد قلبي أن يتوقف"

كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
كيف يمكن أن يستفيد راسل من الفترة الصعبة التي يعيشها حاليًا؟

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل