موتو جي بي 2019 جائزة ألمانيا الكبرى
05-07-2019 إلى 07-07-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 20 |
1:21.153 |
162.847 | 292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 20 |
+0.075 1:21.228 |
0.075 | 162.697 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 17 |
+0.304 1:21.457 |
0.229 | 162.240 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 19 |
+0.322 1:21.475 |
0.018 | 162.204 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 14 |
+0.512 1:21.665 |
0.190 | 161.826 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 11 |
+0.641 1:21.794 |
0.129 | 161.571 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 19 |
+0.743 1:21.896 |
0.102 | 161.370 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 18 |
+0.785 1:21.938 |
0.042 | 161.287 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 19 |
+0.819 1:21.972 |
0.034 | 161.220 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 15 |
+0.903 1:22.056 |
0.084 | 161.055 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 19 |
+0.966 1:22.119 |
0.063 | 160.932 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 16 |
+0.999 1:22.152 |
0.033 | 160.867 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
س. برادل
فريق ريبسول هوندا
|
6 | Honda | 18 |
+1.022 1:22.175 |
0.023 | 160.822 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 17 |
+1.052 1:22.205 |
0.030 | 160.763 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 18 |
+1.063 1:22.216 |
0.011 | 160.742 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 17 |
+1.085 1:22.238 |
0.022 | 160.699 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 18 |
+1.188 1:22.341 |
0.103 | 160.498 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 17 |
+1.397 1:22.550 |
0.209 | 160.092 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 14 |
+1.512 1:22.665 |
0.115 | 159.869 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 14 |
+1.924 1:23.077 |
0.412 | 159.076 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 10 |
+1.990 1:23.143 |
0.066 | 158.950 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 15 |
+2.179 1:23.332 |
0.189 | 158.589 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
