موتو جي بي 2019 جائزة ألمانيا الكبرى
05-07-2019 إلى 07-07-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 26 |
1:20.347 |
164.481 | 294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 22 |
+0.168 1:20.515 |
0.168 | 164.138 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 22 |
+0.287 1:20.634 |
0.119 | 163.896 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 21 |
+0.306 1:20.653 |
0.019 | 163.857 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 23 |
+0.332 1:20.679 |
0.026 | 163.804 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 22 |
+0.486 1:20.833 |
0.154 | 163.492 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 22 |
+0.520 1:20.867 |
0.034 | 163.423 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 23 |
+0.544 1:20.891 |
0.024 | 163.375 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 22 |
+0.639 1:20.986 |
0.095 | 163.183 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 19 |
+0.672 1:21.019 |
0.033 | 163.117 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 25 |
+0.679 1:21.026 |
0.007 | 163.103 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 18 |
+0.739 1:21.086 |
0.060 | 162.982 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 24 |
+0.778 1:21.125 |
0.039 | 162.904 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 22 |
+0.837 1:21.184 |
0.059 | 162.785 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 23 |
+1.028 1:21.375 |
0.191 | 162.403 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 25 |
+1.034 1:21.381 |
0.006 | 162.391 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 20 |
+1.088 1:21.435 |
0.054 | 162.284 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. برادل
فريق ريبسول هوندا
|
6 | Honda | 24 |
+1.096 1:21.443 |
0.008 | 162.268 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 22 |
+1.264 1:21.611 |
0.168 | 161.934 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 21 |
+1.485 1:21.832 |
0.221 | 161.496 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 19 |
+1.625 1:21.972 |
0.140 | 161.220 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 21 |
+1.803 1:22.150 |
0.178 | 160.871 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
