موتو جي بي 2019 جائزة ألمانيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 26 |
1:20.705 |
163.751 | 294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 26 |
+0.341 1:21.046 |
0.341 | 163.062 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ف. كوارتارارو أس آي أس ريسينغ | 20 | Yamaha | 23 |
+0.360 1:21.065 |
0.019 | 163.024 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 12 | Yamaha | 23 |
+0.488 1:21.193 |
0.128 | 162.767 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 21 |
+0.560 1:21.265 |
0.072 | 162.623 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 23 |
+0.687 1:21.392 |
0.127 | 162.369 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 23 |
+0.737 1:21.442 |
0.050 | 162.270 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. بيتروشي فريق دوكاتي | 9 | Ducati | 20 |
+0.779 1:21.484 |
0.042 | 162.186 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 24 |
+0.784 1:21.489 |
0.005 | 162.176 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 24 |
+0.833 1:21.538 |
0.049 | 162.079 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 19 |
+0.838 1:21.543 |
0.005 | 162.069 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ف. موربيديلي أس آي أس ريسينغ | 21 | Yamaha | 23 |
+0.936 1:21.641 |
0.098 | 161.874 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. مير فريق سوزوكي موتو جي بي | 36 | Suzuki | 24 |
+0.973 1:21.678 |
0.037 | 161.801 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. برادل فريق ريبسول هوندا | 6 | Honda | 23 |
+0.988 1:21.693 |
0.015 | 161.771 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 21 |
+1.024 1:21.729 |
0.036 | 161.700 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. يانوني فريق أبريليا ريسينغ | 29 | Aprilia | 21 |
+1.053 1:21.758 |
0.029 | 161.642 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ك. أبراهام أفينتيا ريسينغ | 17 | Ducati | 23 |
+1.192 1:21.897 |
0.139 | 161.368 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | م. أوليفيرا تيك 3 | 88 | KTM | 23 |
+1.194 1:21.899 |
0.002 | 161.364 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ي. زاركو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 5 | KTM | 20 |
+1.296 1:22.001 |
0.102 | 161.163 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | KTM | 20 |
+1.503 1:22.208 |
0.207 | 160.758 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 24 |
+1.757 1:22.462 |
0.254 | 160.262 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ف. بانيايا براماك ريسينغ | 63 | Ducati | 0 |
|