موتو جي بي 2015 جائزة ألمانيا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 14 |
1:21.322 |
162.509 | 291.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 13 |
+0.219 1:21.541 |
0.219 | 162.073 | 293.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | خ. لورينزو ياماها فاكتوري ريسينغ | 99 | Yamaha | 15 |
+0.539 1:21.861 |
0.320 | 161.439 | 290.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 15 |
+0.689 1:22.011 |
0.150 | 161.144 | 289.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. كراتشلو فريق ريبسول هوندا | 35 | Honda | 14 |
+0.734 1:22.056 |
0.045 | 161.055 | 289.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ب. تيك 3 | 38 | Yamaha | 13 |
+0.791 1:22.113 |
0.057 | 160.944 | 292.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ب. إسبارغارو تيك 3 | 44 | Yamaha | 14 |
+0.825 1:22.147 |
0.034 | 160.877 | 292.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. إسبارغارو فريق سوزوكي موتو جي بي | 41 | Suzuki | 9 |
+0.871 1:22.193 |
0.046 | 160.787 | 282.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | س. ريدينغ مارك في دي اس ريسينغ | 45 | Honda | 14 |
+0.934 1:22.256 |
0.063 | 160.664 | 286.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ي. هيرنانديز براماك ريسينغ | 68 | Ducati | 12 |
+0.938 1:22.260 |
0.004 | 160.656 | 290.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. يانوني فريق دوكاتي | 29 | Ducati | 13 |
+0.985 1:22.307 |
0.047 | 160.564 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 14 |
+1.096 1:22.418 |
0.111 | 160.348 | 296.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 14 |
+1.218 1:22.540 |
0.122 | 160.111 | 288.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. فينياليس فريق سوزوكي موتو جي بي | 25 | Suzuki | 14 |
+1.237 1:22.559 |
0.019 | 160.074 | 284.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ه. باربيرا أفينتيا ريسينغ | 8 | Ducati | 14 |
+1.281 1:22.603 |
0.044 | 159.989 | 291.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ن. هايدن Ángel Nieto Team | 69 | Honda | 11 |
+1.520 1:22.842 |
0.239 | 159.527 | 284.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ل. باز فوروورد ريسينغ | 76 | Yamaha Forward | 15 |
+1.690 1:23.012 |
0.170 | 159.201 | 284.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ج. ميلر فريق ريبسول هوندا | 43 | Honda | 10 |
+1.752 1:23.074 |
0.062 | 159.082 | 286.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | أ. باوتيستا فريق أبريليا ريسينغ | 19 | Aprilia | 14 |
+1.756 1:23.078 |
0.004 | 159.074 | 285.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | أ. يودا رايسينغ بروجكت | 15 | ART | 14 |
+1.828 1:23.150 |
0.072 | 158.936 | 279.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | م. دي ميجليو أفينتيا ريسينغ | 63 | Ducati | 12 |
+1.833 1:23.155 |
0.005 | 158.927 | 286.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ه. أوياما آب موتورايسينغ | 7 | Honda | 11 |
+2.020 1:23.342 |
0.187 | 158.570 | 285.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ك. كورتي فوروورد ريسينغ | 71 | Yamaha Forward | 13 |
+2.196 1:23.518 |
0.176 | 158.236 | 283.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ي. لافيرتي Ángel Nieto Team | 50 | Honda | 12 |
+2.477 1:23.799 |
0.281 | 157.705 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | م. لافيرتي فريق أبريليا ريسينغ | 70 | Aprilia | 13 |
+2.659 1:23.981 |
0.182 | 157.364 | 283 |